
J'espère sincèrement que vous allez apprécier la saucisse d'aujourd'hui. Mais je ne me fait pas trop de soucis vu le niveau que nous atteignons. Il s'agit probablement, n'ayons pas peur des mots, de l'une des saucisses les plus marquantes de ces

J'espère sincèrement que vous allez apprécier la saucisse d'aujourd'hui. Mais je ne me fait pas trop de soucis vu le niveau que nous atteignons. Il s'agit probablement, n'ayons pas peur des mots, de l'une des saucisses les plus marquantes de ces

Aujourd’hui nous vous proposons une saucisse assez ordinaire en apparence mais qui se révèle être une préparation basée sur l'assemblage assez chargée. Car l'auto est recouverte intégralement de petits accessoires en tous genres

La Subaru GT est indéniablement un symbole de l'automobile sportive de ces 10 dernières années. Elle bénéficiait d'une politique de prix agressive et d'arguments de poids avec un flat 4 turbo et une transmission intégrale.

Après la saucisse comme un avion sans ailes, et le Porsche Cayenne Safety V2, revenons à un véhicule plus conventionnel, moins extrême, mais qui n'est pas dénué d'intérêt.

Il y 1 an je vous présentais une auto assez atypique : La Saucisse du vendredi : Porsche Cayenne safety. Il s'agissait alors d'un projet tellement surprenant que de nombreux commentaires pronostiquaient une vaste farce, et/ou un montage provisoire.

Bon reconnaissons-le, cette saucisse est litigieuse car il est difficile de déterminer par quel moyen elle peut transporter ses occupants : les airs ou la route ?

Il était une fois un garçon qui roulait dans une Honda Civic Coupé B18. Il décida de lui faire une préparation dantesque en lui greffant un turbo afin de faire cracher 485 chevaux au petit 4 cylindres.

Vous souvenez-vous de la saucisse du vendredi : Ford Taurus Golgoth 13 ? Si ce n'est pas le cas je vous invite à revisionner les photos de cette merveille en cliquant sur le lien ci-dessus.

Vous n'avez vu aucun Fast and Furious et vous souhaitez vous faire une remise à jour rapide ? Et bien voilà la vidéo qu'il vous faut ! Un condensé qui va vous permettre de revivre les meilleurs moments des 5 épisodes en moins de 2 minutes.

Habituellement lorsque Ryan Villopoto est cité dans les pages du site Caradisiac, c'est dans la section 2 roues. En effet il s'agit d'un pilote officiel Kawasaki de supercross qui à l'instar de Travis Pastrana s'intéresse fortement aux voitures.
Rechercher par sous-rubrique dans Tuning
SPONSORISE