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Il m'est impossible de savoir aujourd'hui dans quelle mesure des hautes doses de Magnum (la série...) ont influencé mes préférences, mais la 308 GTB, un peu comme la F355 GTS, est l'une de mes Ferrari favorites.

Tous à poil ?

Dès 8h30 hier matin – soit à l’heure exacte de sa présentation officielle (« ça c’est Cara ») – nous vous dévoilions la nouvelle Peugeot 108 qui prend la succession de l’actuelle 107 et qui aura pour mission d’aller taquiner la nouvelle Renault Twingo dévoilée elle quelques avant à peine. Seulement, nous n’avions pas encore tout vu de cette nouvelle 108.

Deux brèves « produit » au menu du jour.

Depuis la disparition de la C6, c’est bien la C5 qui assure en haut de la gamme Citroën. Elle va d’ailleurs devoir « assurer » encore longtemps puisque sa remplaçante ne devrait pas apparaître avant 2016 voire 2017…

S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?

Des salades sur la toiture des bus, ça vous branche ? Voici l'idée loufoque d'un designer américain, désirant reconquérir New York avec de la verdure.

Le patron de Porsche a déclaré voilà plusieurs mois qu'une gamme idéale devait comporter 7 modèles. Chez les Anglais d'Autocar, on affirme que ce modèle sera la petite Panamera appelée par ailleurs Pajun. Voici comment ils l'imaginent.

Les femmes pilote de F1 ne sont pas légion dans l'histoire de ce sport et à ce jour elles ne sont que 2 à être parvenue à prendre le départ d'un Grand Prix. Toutefois, cela pourrait changer puisque Sauber vient d'enrôler Simona de Silvestro avec l'intention de la préparer à décrocher un baquet de titulaire en 2015.

Sur le Vieux Continent, les hybrides Honda qui, il faut le dire, ne sont pas les plus avancés technologiquement ni les plus efficients sont loin de connaître le succès. Face à ce constat, la marque japonaise a pris la décision de retirer les CRZ et Insight des concessions européennes dès cette année.