L'Audi TT by Oettinger n'est pas une inconnue pour le lecteur de News Auto puisqu'elle a déjà été présentée ici même fin 2006 lors du salon de tuning allemand Essen Motor Show durant lequel le préparateur exposait son premier exemplaire.
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On ne présente plus l'émission automobile anglaise culte avec ses joyeux lurons... voici un nouvel épisode prouvant au monde entier que la bande ne manque pas d'imagination puisqu'elle s'est mise en tête d'envoyer en l'air une pauvre 3Wheelers
Nous l'avions déjà aperçu ici sous la forme d'un prototype vaguement camouflé, mais je pensais à l'époque qu'il s'agissait de la Roewe 250 E, erreur c'est bien à Nanjing-MG Motors qui nous devons cette résurrection de la Rover 25 Streetwise
A l'instar de cette news sur l'Audi A1, voici l'interprétation by Andrea Rosati de la future Ferrari Dino.
Les américains deviennent fous. La presse tout du moins. Alors que les "grands' d'Europe s'apprêtent à cesser la course à l'armement en terme de puissance, les USA conjecturent sur la quantité de chevaux qu'abriteront les sportives du pays.
On connaissait déjà le designer virtuel Andrea Rosati du site Infomotori.uk pour ses récentes réalisations : Porsche Panamera, Fiat 500 Abarth, Maserati CC, Volkswagen Golf VI, etc... et bien voici venir son interprétation réussie de la future
Si avec ça les petits turcs ne veulent pas devenir pompiers quand ils seront grands, c'est à ne plus rien y comprendre. Ou bien le pompier turc s'ennuie, ou bien c'est un héros local au point de lui consacrer un prime-time de télé ou alors il
Si certains prototypes nous laissent dans l'inconnu sur le véhicule de série à venir, il en est d'autres où la question ne se pose même pas... c'est le cas ici pour ce prototype largement camouflé.
Mercedes vient d'annoncer la sortie prochaine de sa Classe S 600 Guard Pullman, soit la limousine à l'étoile ultime pour quiconque ne souhaite pas acheter une Maybach... hum ?... perpétrant ainsi une longue tradition.
Voilà une nouvelle préparation qui fera date dans la mémoire des passionnés de la marque aux hélices puisque la BMW M5 d'origine, affichant officiellement 507 ch en full stock, passe ici à 810 ch !
