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Au Mondial de Paris, la FIA fait la promotion... de l'écoconduite

Au Mondial de Paris, la FIA fait la promotion... de l'écoconduite

Pour une fédération qui est responsable de sports automobiles comme la Formule 1, soutenir l'écoconduite paraît pour le moins déplacé. Mais c'est pourtant ce que fait la FIA (fédération internationale automobile) dans le cadre du Mondial de Paris.

Pour beaucoup, la FIA  (fédération internationale automobile), c'est avant tout le sport automobile. Et c'est d'ailleurs ce qui est largement mis en avant sur le site officiel de la fédération qui s'est toutefois diversifiée ces dernières années. Son patron, Jean Todt, milite notamment pour la sécurité routière à l'échelle internationale, et au Mondial de Paris, la FIA s'est déplacé non pas pour parler F1 ou WRC, mais... écoconduite.

Il faut bien le reconnaître, ce serait presque un peu déplacé au premier abord d'avoir le principal promoteur du sport automobile dire à monsieur tout le monde de conduire avec des œufs sous le pied pour économiser du carburant.

Mais à y regarder de plus près, c'est tout ce qu'il y a de plus sérieux. Au Mondial de Paris, la FIA organise des essais dans le trafic parisien avec un instructeur. Le but de ces 4,6 km à deux ? Apprendre l'écoconduite, et consommer moins.

Pour cela, il faut s'inscrire sur le stand (hall 7) et réserver un horaire d'essai, qui démarrera de la place de la Concorde.

Le test peut se faire avec un véhicule hybride, électrique ou thermique. La FIA compte organiser de plus en plus d'évènements de ce type à travers le monde, avec des sortes de concours et des points attribués aux conducteurs les plus économes.

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Commentaires (14)

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Et la fifa eco pognions ?:fleur:

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Et la fifa eco pognions ?:fleur:

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sur le principe, l'eco-conduite, c'est apprendre le fonctionnement d'une voiture, ce qui permet par ricochet d'optimiser sa conduite et consommer moins.

et quand on est vraiment bon à ce jeu, non seulement on consomme moins mais on ne conduit pas moins vite.

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Une paire de pantoufles charentaises dédicacée par Prost est offerte au champion.

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Ce n'est pas l'ami Fillon qui est la-bas?!

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Mon Dieu!!!

La FiA n'a que ça à foutre, ils feraient mieux de rendre les licences plus accessibles et de claquer le pognon dans des aides à ceux qui veulent ouvrir ou rénover un circuit...

Bande de crétins!!!

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En réponse à fabriziod

Ce n'est pas l'ami Fillon qui est la-bas?!

Ben si.... ça donne envie hein !

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Todt a un passé litigieux avec une Peugeot volée dans le désert, des manœuvres de Schumacher litigieuses, il ne fallait en attendre plus à la présidence de la FIA.

Tout le système est bien huilé pour siphonner un maximum d'argent, même en promouvant des actions antagonistes avec le sport auto.

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Quand le mode rattrape la tradition. Ça nous perdra

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En réponse à mynameisfedo

sur le principe, l'eco-conduite, c'est apprendre le fonctionnement d'une voiture, ce qui permet par ricochet d'optimiser sa conduite et consommer moins.

et quand on est vraiment bon à ce jeu, non seulement on consomme moins mais on ne conduit pas moins vite.

Et on économise sur tout, mécanique, freins, pneus, carburant etc... Et surtout sur la fatigue au volant.

Tout bénef

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