Ne cherchez pas le concept Gloria sur le stand Alfa Romeo réservé à la toute nouvelle 4C, il se situe sur le petit stand de l'école IED un peu plus loin. Ce concept n'est qu'une maquette, un travail d'étudiants en design auxquels la marque milanaise avait demandé de réfléchir à une berline à vocation mondiale reprenant les gènes stylistiques d'Alfa Romeo. Gloria n'est pas Giulia, donc.
La nouvelle et tant attendue Alfa Roemo 4C est l’une des stars incontestée du Salon de Genève 2013. Alors que nous vous l’avons déjà présentée en direct du salon helvétique et que nous vous avons annoncé que son lancement passera par une série spéciale, attardons-nous plus spécifiquement sur cette dernière.
Autant le dire tout de suite, si, comme moi, vous n'étiez pas complètement convaincu par l'Alfa Romeo 4C à la vue des photos presse diffusées il y a quelques semaines, je peux vous garantir avec assez de certitude que les doutes s'envoleront lorsqu'elle sera face à vous. L'Alfa Romeo 4C est enfin là, et elle tient ses promesses. Reste une épine, celle du prix de lancement de la version Launch Edition super-équipée fixé à 60 000 euros TTC.
À l'occasion de la publication du programme pour Genève (4C, Giulietta Veloce, MiTo SBK et Gloria Concept), Alfa Romeo a publié une nouvelle photo du petit coupé qui va tenter de rebasculer la marque milanaise dans le rayon des constructeurs de sportives séduisantes et percutantes.
Le site Carscoop probablement impatient de découvrir plus avant le concept Alfa Romeo Gloria prévu pour Genève s'est lancé dans une quête sur la Toile. Objectif : trouver d'autres images du projet réalisé à l'IED Turin, une école de design italienne, en collaboration avec le centre de style Alfa Romeo. Objectif atteint avec une première vue arrière et quelques dessins de l'habitacle.
Evidemment, au moment d’évoquer le nom d’Alfa Romeo et de l’associer à l’actualité du Salon de Genève 2013, on pensera 4C. Pourtant, le fantôme de la 8C rôdera dans les allées du salon helvétique qui se déroulera au début du mois de mars prochain. Explications.
L'Alfa Romeo 4C poursuit ses essais (tant bien que mal) de mise au point aux USA où elle devrait être commercialisée d'ici la fin de cette année, signant ainsi officiellement le retour de la marque en Amérique du Nord. En attendant, des sources bien européennes nous annoncent que la voiture sera présentée à Genève et qu'elle développera de 240 à 270 ch. Entre autres informations à lire ci-dessous.
Mais, est-ce vraiment un temps pour sortir un prototype sur la route ? Disons que si on ne le sort pas dans des conditions extrêmes, cela ne sert pas à grand-chose non plus. Dès lors, les risques de mettre un tel engin au tas sont élevés et c'est ce qui est arrivé à cette Alfa Romeo 4C qui a déjà goûté au talus avant même sa sortie.
Que de nouveautés pour 2013 sur le segment des coupés ! Pas moins de neuf autos devraient voir le jour, avec une majorité d'allemandes. BMW sera très occupé en 2013 avec le lancement de l'i8, de la Série 4, ou encore du sublime coupé Z4 Zagato. Porsche aura aussi fort à faire avec la commercialisation de la 918 Spyder, cruciale pour faire face à Ferrari et son Enzo. Le constructeur de Stuttgart nous proposera également le Cayman, que nous avons pu voir en photos depuis le salon de Los Angeles. Pour pimenter un peu la bagarre entre Ferrari et Porsche, McLaren s'apprête lui à sortir la P1. Du côté américain, c'est une icône qui fait son retour puisque la Corvette C7 verra le jour en 2013. Alfa Romeo jouera sa carte sportive avec le lancement de la 4C, tout comme Peugeot avec sa RCZ-R déjà aperçue dans les allées du salon parisien.
Les vannes se sont rouvertes du côté de l'Italie et d'Alfa Roméo. Coup sur coup, 2 prototypes de futurs modèles ont été surpris sur les routes, il y eut d'abord le crossover sur base Giulietta puis dans le même temps le tout premier prototype de l'attendue (par les fans) 4C. Voici les photos.
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