Essai 13,8 /20 Essai – Alfa Romeo Tonale Hybride Rechargeable Q4 : le sauveur ? Le 17/11/202280 Déjà en meilleure santé depuis sa récente restructuration, Alfa Romeo compte beaucoup sur la version hybride rechargeable de son nouveau SUV compact pour améliorer sa profitabilité. Alors, que vaut vraiment ce Tonale à brancher ? Efface-t-il les défauts relevés sur les autres variantes ? Voilà notre avis après son essai sur route et circuit.
Essai 13,2 /20 Essai - Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 : que vaut le moteur d'accès ? Le 05/07/202290 Le Tonale a du pain sur planche. Le nouveau SUV d’Alfa Romeo doit assurer seul le gros des ventes de la marque en attendant le renfort de nouveaux modèles attendus d’ici 2024. Pour assurer l’accès à la gamme, c’est le 1.5 Hybrid 130 ch qui s’y colle.
Essai 13,2 /20 Essai vidéo - Alfa Romeo Tonale (2022) : un ramage pas à la hauteur du plumage Le 05/05/2022140 C'est dans la région de Côme, en Italie, patrie de la marque, qu'Alfa Romeo nous a proposé d'essayer enfin son dernier bébé, le Tonale. Le modèle de la relance (encore une fois !), sur lequel beaucoup d'espoir repose. Et si son plumage est sans conteste séduisant, son ramage nous est apparu comme décevant. Voyons pourquoi avec le test de la version 1.5 Hybrid 160 ch TCT.
Essai 13,3 /20 Essai – Alfa Romeo Giulia JTDm 210 ch Q4 Estrema (2022) : du charme, du châssis mais pas de chant Le 04/04/202281 Dans un segment en chute libre, la Giulia ne réalise pas les ventes que ses qualités intrinsèques laissaient espérer. Pourtant, après six ans d’une carrière décevante, elle ne baisse pas les bras et se décline en une série spéciale à vocation sportive : l’Estrema, disponible en 280 ch essence et 210 ch diesel. Nous testons cette dernière qui devrait réaliser la majorité des ventes et attirer les gros rouleurs.
Essai 13 /20 Essai vidéo - Alfa Romeo Giulia GTA (2021) : trois lettres passionnantes Le 19/05/2021137 Hommage à un glorieux passé, la Giulia GTA renvoie à ce qu’Alfa Romeo a su faire de mieux. Trois lettres aujourd’hui incarnées par cette époustouflante réinterprétation. Une éclatante démonstration de savoir-faire, forcément réservée à une élite, mais dont l’existence mérite d’être saluée.
Essai 14 /20 Essai vidéo - Alfa Romeo Stelvio 2020 : du mieux Le 18/03/2020116 Alfa Romeo met à jour son modèle phare. À défaut de proposer un vrai restylage de mi-carrière, le Stelvio millésime 2020 corrige ses principaux défauts. Suffisant pour redonner du souffle à ses ventes ? Réponse au volant de la version 2.2 diesel de 190 ch.
Essai 13,8 /20 Essai vidéo - Alfa Romeo Giulia (2020) : al dente Le 02/03/202067 À défaut d’obtenir un vrai restylage, la Giulia met à jour son offre. De nouvelles technologies, des coloris inédits et quelques aménagements suffiront-ils à replacer la berline d’Alfa Romeo dans la course ? Essai au volant de la version 2.2 diesel de 190 ch.
Essai 13,1 /20 Essai - Alfa Romeo Giulia 2.2 d 136 ch AT8 : bruyante efficacité Le 10/10/2019174 Nous avons essayé l'Alfa Romeo Giulia en long en large et en travers. Essais qui vous intéressent à chaque fois, ce que le niveau des ventes en France ne reflète pas. Mais un modèle était passé entre les mailles de notre filet : le diesel d'entrée de gamme. Faut-il le recommander ? Cet essai répond à la question.
Essai Essai longue durée : 3 000 km en Alfa Romeo Giulietta : mamie fait de la résistance Le 09/08/201969 Rien de tel qu'un road-trip de 3 000 km pour étudier et évaluer une voiture. Alors, direction l'Italie, au volant du plus ancien modèle de la gamme actuelle d'Alfa Romeo, la Giulietta. Sous un soleil de plomb, les autoroutes, routes de montagne, artères urbaines, nous ont permis de voir si cette italienne avait encore quelques restes...
Essai Essai longue durée - 3 000 km en Alfa Romeo Giulia : bella machina Le 05/08/201986 La Giulia est, de l'avis de tous, l’un des modèles Alfa les plus réussis, mais c’est aussi l’une des appellations mythiques de la marque italienne. Impossible dans ces conditions de ne pas l’inclure dans les neuf voitures ayant participé à notre voyage en Italie long de 3 000 km réalisé sous une chaleur de plomb. Un retour aux sources inédit.