Les icônes des années 90 font leur show dans la capitale belge. De l’Audi RS2 à la Subaru Impreza GT en passant par la Fiat Barchetta, découvrez ou redécouvrez les modèles populaires et d’exception qui ont marqué cette décennie.
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Où vont Lancia et DS Automobiles ? On peut se le demander à la vue du plan produit détaillé par le groupe Stellantis cette semaine. Les deux marques « premium » du groupe n’ont plus aucun projet affiché jusqu’en 2030, alors qu’Alfa Romeo a aussi changé ses plans.
Alors que la troisième édition du leasing social démarre ce jeudi 16 juillet, l’ambition de l’État de limiter le dispositif à 50 000 ménages interroge sur sa capacité à pouvoir décarboner un par automobile vieillissant, très majoritairement thermique.
Alfa Romeo confirme officiellement l’arrivée programmée d’un nouveau SUV familial compact dans sa gamme. Mais la surprise, c’est que ses deux grands modèles initialement prévus pour cette année ne sont même plus à l’ordre du jour. Mais que s’est-il passé chez la marque italienne ?
Dix huit mois après sa mise sur le marché, Alphabet, le spécialiste des flottes du groupe BMW, dresse un premier bilan sur la manière dont les gestionnaires de flottes utilisent son assistant conversationnel IA. L'occasion de faire le point sur l'évolution des demandes.
Ce mardi 8 juillet, le gouvernement a dévoilé les 20 modèles retenus pour la cuvée 2026 du leasing social, accessible dès le 16 juillet. Entre durcissement du critère de poids, financement via les CEE et domination nette du groupe Stellantis, découvrez toutes les autos électriques disponibles à partir de 94 € par mois.
Le départ de Jean-Philippe Imparato n’est pas qu’un rebondissement dans la vie d’un cadre dirigeant. En poussant vers la sortie ce pilier historique et intime de Carlos 'Tavares, le géant automobile acte une reprise en main italienne. Face à un actionnariat français affaibli par les pertes de 2025, le clan transalpin de John Elkann vient définitivement de verrouiller les postes-clés d’un empire qui compte pourtant trois marques tricolores. Coulisses d’une éviction éminemment politique.
Mues par des 2,5 l turbo-diesel, les Alfa Romeo 164 TD Super et Peugeot 605 2.5 TD sont encore performantes. Spacieuses et confortables, elles conviennent parfaitement à un usage familial, et leur mécanique ne comporte pas ou peu d’électronique. Le tour pour une somme modique… Mais laquelle choisir ?
Dotée du 5 cylindres, l’Alfa 156 associe sa beauté à une mécanique tonique, mélodieuse et frugale. Ces qualités essentielles sont accessibles à un prix dérisoire, associées de surcroît à un charme youngtimer qui ne gâche rien…
DOSSIER – Le mois dernier, Antonio Filosa, patron de Stellantis, a dévoilé son plan FasSTLAne 2030. Ce plan donne la priorité stratégique à l’Amérique du Nord au détriment de l’Europe. Il renforce certaines entités du groupe et semble délaisser les marques haut de gamme Alfa Romeo, DS Automobiles, Lancia et Maserati. Mais qu’en est-il vraiment ?
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