
Nous allons organiser une séance de flagellation collective sur News Auto. Nous le méritons tous car depuis le 20 septembre, un concours lancé dans une bonne dizaine de magazine en Europe vous demande de donner un nom à celle que nous appelons
Nous allons organiser une séance de flagellation collective sur News Auto. Nous le méritons tous car depuis le 20 septembre, un concours lancé dans une bonne dizaine de magazine en Europe vous demande de donner un nom à celle que nous appelons
En voilà une que nous n'allons sûrement pas manquer de voir à tous les coins des rumeurs du Net d'ici son apparition officielle prévue pour le prochain Salon de Genève, en mars 2008.
Selon AutoWeek.nl, et une interview accordée à Reuters par Antonio Baravalle, Directeur de la marque Alfa Romeo, ce dernier s’est dit désireux de voir revenir la Duetto dans la gamme.
Le roi de la belle carrosserie… n’a pas failli à la règle. Autour de sa Splendide 8C Competizione couleur prune s’exposaient deux magnifiques hôtesses aux galbes généreux. Certes en dehors de son nouveau programme de tuning haut de gamme,
Pour le Salon de Francfort 2007, Alfa Romeo présentera, entre autres, sa nouvelle ligne de personnalisation baptisée Unica, histoire d’emboîter le pas à d’autres marques Premium, mais aussi de répondre à une forte demande des alfistes.
La Ferrari d’Alfa (édition limitée à 500 exemplaires) se décline en spider. Le prix est encore plus délirant que celui du coupé et atteint 160 KE, au dessus d’une 911 Turbo (140 KE), d’une Gallardo (155 KE) ou d’une F430 (154 KE).
Le Stand Alfa Roméo de Francfort ne respirera les fraîches senteurs de nouveautés dévoilées puisque rien n'y sera exposé de véritablement nouveau. L'attention sera mise sur le programme Alfa Unica qui permet de personnaliser sa voiture mais
Ce pourrait être la saucisse du vendredi du jeudi mais ce sera simplement la Daewoo Brera GTA. Pourquoi Daewoo ? Parce que la base de ce savant bidouillage est une excitante Daewoo Cielo, plus connue chez nous sous le sobriquet de Nexia. Ce fut
L'original - Dessiné par Giugiaro, ce coupé 2 places à la ligne magnifique, outre sa motorisation « mazout » comme l'écrivent nos amis belges, est disponible également avec des mécaniques essence provenant de General Motors, du temps de leur
L'original - Partant de la structure de la Giulia avec un empattement allongé de 6 cm et dont Bertone a épuré les lignes, voici la 1750, présentée en janvier 1968. Elle reprend le moteur 4 cylindres à double arbre de 1.779 cm3 développant 118
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