
Une petite pause bien méritée dans les news de ce Salon de Francfort avec le jeu vidéo BMW M3 Challenge à présent disponible en ligne et complètement gratuit… ce qui est assez rare pour un jeu de bagnoles doté d’un haut niveau de
Une petite pause bien méritée dans les news de ce Salon de Francfort avec le jeu vidéo BMW M3 Challenge à présent disponible en ligne et complètement gratuit… ce qui est assez rare pour un jeu de bagnoles doté d’un haut niveau de
L'émission de reprise des gars de Fifth Gear proposait une petite séance de test de la Bugatti Veyron par l'incontournable Tiff Needell. Mais le sommaire laissait apparaître une petite arsouille entre 2 rivales nationales, l'Audi S5 et la BMW
Ce coupé tricorps compact (4.36 m, +12 cm / bicorps) est la troisième variante de caisse sur quatre, après les bicorps cinq et trois portes et avant le futur cabriolet toile. En combinant les huit caisses des Séries 1 et 3, BMW devrait frôler
Personnellement, je ne vois pas ce que cela pourrait être d'autre mais comme certains "pros de la BM" émettent quelques doutes, j'y vais avec un point d'interrogation. Ces photos sont prises sur l'incontournable "Ring" allemand et présentent
Le circuit de Gueux en Champagne vous fascine? Vous rêvez de voir revivre ce circuit triangulaire? Alors réservez d'ores et déjà votre week-end des 22 et 23 septembre. S'y déroulera la première édition d'un événement baptisé L'Excellence
Depuis quelques temps dans la rubrique ‘Tuning’ rose [c’est abusé !], l’heure est au ‘swap’, soit une curieuse pratique consistant à virer le bloc moteur d’origine pour y transplanter un nouveau beaucoup plus puissant en provenance
Point de duel routier dans cette news, puisqu’en cette période de commémoration d’un crash princier, en voici un autre plus ou moins risible dans la mesure où le gars se filme pour ce qui restera pour lui un jour de désastre… c’était le
JT est l'homme du Swap actuellement. Grâce à lui, j'ai appris qu'il existait un nom pour définir la transplantation du moteur d'une voiture donnée dans une autre caisse. Si cela fonctionne pour la Civette ou encore pour la Nissan S14, je me pose
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Les japonais sont de vrais passionnés, leurs tests d’automobiles sportives sont intransigeants et nous permettent d’apprécier des comparatifs sanglant sur la fameuse piste de Tsukuba..
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