Qu'on se le dise, l'affichage tête haute, c'est bientôt dépassé. Demain, c'est l'affichage au bout du nez qui va arriver et ce ne sera qu'une partie du progrès que le groupe BMW vient d'annoncer. A Shanghai, dans un Salon automobile où il faut
La gamme écolo de BMW ne restera pas indéfiniment composée de deux modèles. Le constructeur travaille déjà sur la suite et prévoit l'arrivée d'un troisième modèle qui ne devrait toutefois pas arriver avant 2020. En attendant, BMW s'attellera à améliorer les capacités des i3 et i8.
Un média espagnol annonce avoir obtenu des informations intéressantes à propos du futur X7 de BMW qui sera assemblé dans l'usine nord-américaine de la marque. Le SUV haut de gamme est en préparation depuis deux ans et reposera sur la même plateforme que son cousin de chez Rolls-Royce. Les Espagnols avancent un tarif d'entrée à 130 000 € et des moteurs allant de 6 à 12 cylindres, avec une variante hybride au programme.
L'artiste du site RM Design vient de publier sur son blog deux rendus virtuels de la prochaine génération de BMW Série 1. L'auto est montrée dans sa configuration à trois volumes. Pour rappel, ce sera la première Série 1 de la marque à l'hélice à profiter de roues avant motrices.
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BMW ne laissera pas le constructeur Audi seul avec son Q1 sur le segment des crossovers urbains premium. La marque à l'hélice prépare un nouveau modèle surélevé basé sur la plateforme de la MINI. D'après les derniers rapports, son nom ne sera pas Sport Cross mais Urban Cross.
Bientôt, il faudra poser ses doigts sur l'écran du système d'infodivertissement BMW pour le faire fonctionner. C'est ce qu'affirme le site internet allemand Autocar. Pour éviter de déstabiliser l'utilisateur, le joystick rotatif sera conservé en parallèle un certain temps.
La berline quatre portes BMW Série 3 prépare son dépoussiérage. Un prototype de développement a été croisé en Chine avec du camouflage devant et derrière. La marque à l'hélice dévoilera les trois variantes -break, berline et GT- restylées de cette voiture avant 2017.
Le BMW Z4 actuel a été lancé en 2009 et le remplaçant n'est, semble-t-il, pas près d'arriver. BMW a tout de même confirmé que la nouvelle génération verrait peut-être le jour avant la fin de la décennie. Autant dire que le roadster n'est clairement pas la priorité en Bavière.
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Nos confrères du média Automobile Magazine rapportent que BMW travaille sur un crossover au look dynamique basé sur la plateforme de la citadine Série 1. Il s'agirait d'un véhicule surélevé au style d'un coupé à la manière des X4 et X6.
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La prochain coupé sportif de la marque à l'hélice se fait discret. Ces derniers temps, des prototypes de la BMW M2 ont été surpris sur la route. Malheureusement, les véhicules étaient lourdement camouflés. Les fans du site 2addicts veulent nous éclaircir. Ils donnent quelques informations concernant le design de cette propulsion musclée à venir.
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