Suite de notre série Cinéma d'autos avec le 3eme épisode de la saison de The Hire. Le court est dirigé par Wong Kar Wai (réalisateur de In the Mood for love) et se nomme 'The Follow'. Autant le dire tout de suite, c'est un des épisodes où
Essence/Diesel, SUV/Berline, Audi/BMW, les motifs pour comparer ces 2 voitures sont nombreux. Certes, un Q7 et une Série 5 n'ont rien en commun mais les anglais ont l'esprit assez ouvert pour s'amuser à ce genre de grand écart comparatif.
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
Notre série Cinéma d'autos se poursuit aujourd'hui avec un autre film de la série initiée par BMW : The Hire. Après Ambush de John Frankenheimer, le tout premier film de la saison 1, c'est Ang Lee qui réalise Chosen.
Après le film The Run dévoilant la Nissan 350Z, continuons cette mini série Cinéma d'autos avec le tout premier court métrage de la longue épopée des films The Hire.
Aujourd'hui sort le quatrième opus de la saga Fast n'Furious, qui marque le retour du casting du premier épisode sorti en 2001 avec Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez et Jordana Brewster. Pour l'occasion, Erik Adelson du site Inside Line
L’original – A partir de sa plate-forme E30 BMW développa la première M3 qui recevait un moteur 2.332 cm3 développant 200 ch et offrant une vitesse de pointe de 230 km/h. Mais la version rallye disposait, elle, de 295 ch ! Celle qui fut
Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de Tsukuba, les berlines compactes les plus bouillantes du moment.
L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par une version
L’original - La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Au printemps 1971, une version 3 portes bicorps réalisée en partenariat
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