Trouver une place de parking dans Paris peut parfois se révéler compliqué et très long. Avant de connaître la frayeur de sa vie, le conducteur de ce Dacia Duster a probablement ressenti un insondable bonheur en découvrant une entrée de parking à proximité de l'endroit où il se rendait. Problème, ce n'était pas une entrée de parking.
Le Duster a relevé d'un gros cran la perception qu'avait le consommateur de la marque Dacia. D'aspect flatteur, le Duster ne donne pas l'impression d'être une auto « low cost » et c'est sur ce point précis que se sont appuyés les publicitaires en charge du marketing de ce modèle en Allemagne. Résultat : des spots de pub tordants où les riches n'aiment vraiment pas le Duster. Pas assez cher …
Patrick Régis était ces dernières semaines aux Etats Unis. Mais l'air de la région devenant irrespirable après ses multiples déconvenues, il a décidé de s'exiler en Roumanie. Son amour de l'automobile l'a logiquement poussé au volant d'une antique Dacia qu'il va entreprendre de faire sauter très loin. Oui, pour vivre, Patrick Régis s'est reconverti dans la cascade.
La publicité est un art universel, le second degré un peu moins. Les anglais sont des maîtres dans cet art difficile, les pubs de la VW Golf ont longtemps brillé par leur approche décalée, on appréciera donc à leur juste mesure ces 2 films publicitaires pour la Dacia Logan au Maroc.
On ne sait pas encore sur quel segment débarquera la prochaine Dacia mais la popularité acquise par la marque franco-roumaine devrait lui permettre d'investir sans problème n'importe quel niche aujourd'hui. Partant du constat que Dacia, c'est assez triste, un véhicule fun ne serait pas une mauvaise idée. Idée qu'a eu K9 en inventant la première Logan cabriolet.
Dans les coulisses des usines, on ne sait jamais vraiment comment se déroule l'intégralité du processus de fabrication. Au temps de la Trabant, nous avions eu un aperçu des derniers ajustements apportés aux voitures en bout de chaîne. Cette vidéo visiblement tournée dans l'usine russe fabricant les Sandero et Logan nous montre que la technique n'a pas vraiment évolué. Et n'allez pas croire qu'il faut en rire …
Dans notre univers où la répression policière se fait chaque jour un peu plus oppressante, il est devenu bien difficile de s’amuser avec une supercar sur route ouverte. Cependant, il est possible de faire plus délicat encore en roulant avec sa
Vous êtes l’heureux propriétaire d’une Logan, d’une Logan MCV, d’une Sandero, d’une Logan Van ou même d’un pick up. La marque roumaine a pensé à vous et vous propose un grand pique nique le week end prochain dans la Sarthe.
C’est certain, la Dacia Logan est une auto phénomène, du genre à se prêter à toutes les préparations, officielles ou non, à toutes les mutations. Et la terre indienne n’est pas la dernière à prodiguer des versions inédites. Loin de
C'est en début de soirée qu'est tombée la décision du tribunal sur le statut de la grève que mènent les ouvriers Dacia depuis le 24 mars. La cour a déclaré le mouvement légal malgré les accusations de la direction reprochant aux syndicats
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