Essai - Dacia Duster BluedCi 115 ch Prestige : que vaut le Duster le plus cher du marché ? NouveautésLe 29 Mai 2019 à 14h0083 13,2 /20 Comme beaucoup de modèles présents sur le marché, la seconde génération de Duster prépare l’arrivée des nouvelles normes WLPT, qui entreront en application en 2021 pour mettre à jour son offre de moteurs diesels. Après le BluedCi 95 ch, place maintenant au BluedCi 115 ch. Lire l'essai»
Essai - Dacia Duster BluedCi 95 : imbattable NouveautésLe 04 Avril 2019 à 14h00219 13,7 /20 Le SUV star de Dacia met à jour son offre de motorisations afin de répondre aux futures normes de pollution. Conséquence : les prix enflent. Le BluedCi de 95 ch qui se charge dorénavant d’assurer l’accès à la gamme diesel reste, selon nous, le choix le plus rationnel du catalogue. Vérifions-le. Lire l'essai»
Essai - Dacia Duster SCe 115 ch : que vaut le Duster le moins cher ? NouveautésLe 29 Juin 2018 à 14h0099 13,1 /20 Le Duster, à Caradisac, on le connaît par cœur suite à notre road trip en Roumanie. Après les essais des versions TCE 125 ch et dCi 110 ch, place maintenant à l'entrée de gamme essence, le Sce 115 ch. Lire l'essai»
Essais longue durée - Les Dacia Logan, Logan MCV et Sandero testées entre Paris et Bucarest (6/7) - 3 vidéos NouveautésLe 04 Mars 2018 à 00h30130 Vous avez déjà découvert la partie touristique de notre périple, "25 000 kilomètres en Dacia". Place maintenant aux essais des modèles utilisés pendant une semaine entre Paris et Bucarest, à savoir les Logan, Logan MCV et Sandero. Ont-elles été confortables à la longue ? Comment se sont-elles comportées sur les difficiles routes roumaines ? Réponse en vidéos à ces questions et à beaucoup d'autres. Lire l'essai»
Essai – Dacia Duster 2 TCe 125 (2017) : l'essence forcément mieux que le diesel ? NouveautésLe 06 Décembre 2017 à 14h0076 14,7 /20 La tendance générale du marché français penche désormais largement vers l'essence plutôt que le diesel et cela devrait s'accélérer dans les mois et années qui viennent. Faut-il pour autant faire le saut aveuglément vers le sans-plomb ? C'est la question à laquelle nous avons voulu répondre en s'installant à bord du Dacia Duster TCe 125 juste après être sortis de l'habitacle du dCi 110. Lire l'essai»
Essai vidéo - Dacia Duster 2 (2017) : le retour du roi NouveautésLe 28 Novembre 2017 à 16h55, modifié le 29 Novembre 2017 à 17h08253 14,9 /20 Succéder à un best-seller est toujours une tâche délicate et l'héritage du Dacia Duster 2, quand le premier s'est écoulé à près de deux millions d'exemplaires, est sans aucun doute une charge bien lourde à porter. Y parvient-il ? C'est près d'Athènes, en Grèce, que nous sommes allés le déterminer en prenant le volant d'une version dCi 110 EDC. Lire l'essai»
Essai vidéo - Dacia Logan MCV Stepway : l'Allroad à petit prix NouveautésLe 22 Août 2017 à 08h27158 14,5 /20 La Logan MCV enfile la panoplie du parfait petit baroudeur avec l’appellation Stepway. Cette déclinaison très prisée par la clientèle Dacia sur les autres modèles de la gamme a pour objectif de relancer des ventes mollassonnes. Essai au volant d’une version dCi 90. Lire l'essai»
Essai - Dacia Logan MCV restylée : toujours mal-aimée ? NouveautésLe 09 Février 2017 à 14h0064 13,7 /20 Comme le reste de la gamme Dacia, la Logan MCV a bénéficié récemment d’un restyling. Suffisant pour relancer ce modèle qui peine à séduire la clientèle ? Réponse avec ce premier essai réalisé avec le moteur le plus vendu, le dCi 90 ch, couplé à la boîte automatique la moins chère du marché. Lire l'essai»
Essai - Dacia Sandero restylée : recette améliorée, tarif inchangé NouveautésLe 01 Décembre 2016 à 16h0063 14,1 /20 À l’instar de Free pour l'accès internet et la téléphonie, le credo de Dacia est d'en offrir toujours plus, pour le même prix. Illustration avec cette Sandero restylée, qui sans bouger d'un centime niveau tarif, en offre davantage sur tous les plans. La clé de la réussite ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Dacia Logan restylée : cure de modernisme NouveautésLe 29 Novembre 2016 à 14h0040 14,3 /20 Plus ancien modèle Dacia vendu en France, la Logan continue de faire carrière. Aujourd’hui, la seconde génération, qui jouit d’une aura moins grande que sa devancière, a droit à un restyling. La cure de jouvence va-t-elle fonctionner ? Lire l'essai»
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