Au sein du nouveau groupe Fiat Chrysler, on joue la transparence. Si bien que lorsque les autorités américaines de régulation demandent des informations sur son administrateur délégué Sergio Marchionne, on les livre bien volontiers avec force détails et publicité. Quels sont les émoluments du patron italo-canadien âgé de 62 ans ? Voici les chiffres.
Entre Fiat et le MotoGP, qui est à la moto ce qu'est la Formule 1 pour la voiture, c'est une histoire qui a commencé en 2008 par le biais de Valentino Rossi. A cette époque, le nonuple titré Italien avait réussi le tour de force de convaincre la marque automobile, alors toujours à Turin, de faire sa promotion sur les carénages des Yamaha officielles engagées en Grand Prix. Puis la relation s'est distendue. Pour reprendre de plus bel cette année.
L'information provient du journal anglais Car Magazine qui nous explique qu'un bras de fer a lieu en ce moment entre les marques Audi et Alfa Romeo qui se disputent le droit d'utiliser les logos Q2 et Q4. Suite logique de l'élargissement de sa gamme de SUV pour l'un, et nom historique pour l'autre, ce sont les Italiens qui détiendraient les droits.
Il n'y a pas si longtemps, nous vous relations la tentative réussie du record du monde du stationnement parallèle le plus serré qui avait eu lieu en Chine. Le cascadeur Alistair Moffatt ancien détenteur de ce record n'a pas attendu longtemps avant de récupérer son bien puisqu'il a abaissé ce dernier de 5 mm lors d'une tentative organisée ces derniers jours.
Dans la vie, il faut parvenir à trouver sa voie. Certains cherchent sans jamais trouver, d'autres ne prennent même pas la peine d'y réfléchir et se laissent porter et il y a aussi ceux qui ont une illumination. Ils sont sur cette planète pour réaliser quelque chose. Parfois, c'est humanitaire, parfois, c'est visionnaire et parfois, c'est rouler en marche arrière …
Quittons un instant le monde de l'injection, des normes antipollution et du downsizing pour un moment de délire pur. Le propriétaire de cette Fiat S76 lui a redonné vie grâce à une longue restauration, et le moment de démarrage est tout simplement mémorable, d'autant plus que ce moteur fait 28.5 litres de cylindrée... et c'est un quatre cylindres.
Dans l’imaginaire collectif, James Bond est indissociable de ses girls et de son Aston Martin. Eh bien, tout ça, c’est fini. Pas les filles bien évidemment (et heureusement) mais le plus célèbre agent secret change de monture dans le prochain opus de la saga.
Refusant de démarrer, une Fiat 500 flambant neuve s'est littéralement fait massacrer par son propriétaire... à coups de hâche.
« Que pensez-vous de la copie française de Fiat 500 ?!??!!! Renault, arrête de tricher et sois original. #beoriginal #becreative. » Voilà les mots publiés sur la page facebook de Lapo Elkann petit-fils de Giovanni Agnelli ancien grand patron de Fiat qui semble découvrir la Renault Twingo de troisième génération seulement maintenant.
En France, nous avons Ludovic Lazareth, un touche à tout génial qui sait comment donner corps à ces délires mécaniques. En Italie, ils ont apparemment les établissements Oemmedi qui abritent des gars dont on se dit qu'une de leur obsession est de faire entrer dans une toute petite Fiat 500, les plus gros moteurs qui soient. Mais maintenant qu'ils ont glissé un gros V12 Lamborghini dans le fin postérieur de la petite italienne, ils vont peut-être passer à autre chose…
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