
Après les fuites de brochures, le canal officiel a ouvert les vannes et le Honda CR-Z est désormais officiel. Outre son look de descendante de la CR-X, ce coupé compact 2+2 inaugure l'accouplement entre une motorisation hybride (124 ch et 174 Nm
Après les fuites de brochures, le canal officiel a ouvert les vannes et le Honda CR-Z est désormais officiel. Outre son look de descendante de la CR-X, ce coupé compact 2+2 inaugure l'accouplement entre une motorisation hybride (124 ch et 174 Nm
P-NUT signifie Personal-Neo Urban Transport. Honda qui cherche sa voie depuis quelques mois déjà, emprunte celle des véhicules écologiques stylés et futuristes et ne dévoile plus que des concepts hybrides, électrique ou à pile à combustible
En plus des motos, du CR-Z, du U3-X, de l'EV-N, Honda lèvera le voile sur un nouveau concept de monospace 6 places hybride baptisé Skydeck. Comme pour le reste des présentations, nous n'avons pas d'autres infos que les photos du concept que je
Honda a eu par le passé sa "Mini like". Elle s'appelait N360 ou N600 et entrait dans la catégorie des kei cars. Le concept EV-N est un hommage stylistique et une proposition de voiture électrique citadine zéro émission. Cette EV-N sera exposée
Le salon de Tokyo aura beau être très allégé en constructeurs étrangers, les locaux ont décidé de compenser en dévoilant une flopée de nouveautés. Tokyo 2009 pourrait bien être pour Honda comme un nouveau départ. Après la crise, la
Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.
Au salon de New York, Honda, ou plutôt Acura, a levé le voile sur son prochain "crossover Coupé 4 portes" baptisé ZDX et rival du BMW X6. Ce n'est qu'un show car mais il est très proche de la version finale qui doit arriver en concession US à
Souvenez-vous : Caradisiac vous avait présenté la Volkswagen Golf VI lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008.
Le processus de com' choisi par Honda/Acura n'est pas des plus rapides. Nous avons eu droit tout d'abord à quelques images du concept dans la pénombre, puis c'est au tour de son nom de baptême de nous parvenir.
Le stand Honda situé entre ceux de Mazda et de Nissan n’a pas rétréci par rapport à l’an dernier. Pourtant, il n’y a apparemment rien de nouveau à découvrir par rapport au Mondial de Paris il y a six mois. Même pas un exemplaire du
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