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Audi A3 (4e Generation) Sportback

Audi A3 (4e Generation) Sportback

Avis AUDI A3

AUDI A3 IV SPORTBACK 40 TFSI E 204 DESIGN S TRONIC - 2021

le 2 mars 2023 à 10h37

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Les petits +:esthétique moins tourmentée que les concurrentes directes.

Très agréable routière à consommation raisonnable.

Silencieuse

Ergonomie tableau de bord bien étudiée

Les petits moins: rétroviseurs extérieurs non rabattables électriquement (!!!!!!sur une voiture à 50000 euros avec les options que j'ai prises !)

Suspension pas toujours très tendre...

Quelques témoins tableau de bord fantaisistes (problème résolu après de longs mois d'hésitations)

Problèmes rencontrés

Pas de problème ayant entrainé de panne.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

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AUDI A3 (4E GENERATION) SPORTBACK

IV (2) SPORTBACK 1.4 40 TFSIE 204 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 6

202434 301 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

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IV (2) SPORTBACK 1.5 35 TFSI MILD HYBRID 150 S LINE S TRONIC 7

202515 697 KmAutomatiqueessence

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IV SPORTBACK 30 TFSI 110 6CV

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Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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