Retrouvez l’avis de Audi A3 II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION par grissom63

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Citroen C41.6 HDI 110 FAP COLLECTION (2009)

Par cisou le 14 Janvier 2021 à 10h39

Super véhicule, aucun problème depuis 5 ans pour ma 110 fap collection vraiment du bonheur de par sa consommation et sa souplesse de conduite actuellement 30 cm de neige sur nos route et aucun problème!! Ce véhicule à vraiment une référence qualité prix d'exception pour une qualité Citroën toujours très correct, je vous recommande vivement ce véhicule...

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15,6 /20

Avis Audi A3 (3e Generation) SportbackIII SPORTBACK 1.4 TFSI COD ULTRA 150 S LINE (2015)

Par rem41 le 13 Janvier 2021 à 15h00

Propriétaire d'une A3 sportback S-Line en 1.4 TFSI 150depuis quelques mois, j'en suis pleinement satisfait.Déjà convaincu par le moteur 1.4 car venant précédemment d'une golf 7 en 1.4 TSI 140cv, je constate que le mode 2 cylindres est beaucoup moins perceptible avec l'A3, on ne sens pas les transitions, aucune vibrations. Je consomme par contre 0.4L de plus qu'avec la golf (100kg de différence entre les 2 qui peut expliquer) mais c'est tout de même de très beaux scores pour un moteur essence. Je réalise 5.6L/100 sur un parcours varié extra-urbain (90-110) et 6.3L sur mes trajets quotidiens (10Km agglo pour aller au travail).Je peux même arriver à des scores incroyables sous les 5L en éco-conduite sur des routes départementales. Niveau confort, la sellerie (tissus) est top (bcp mieux que la Golf), le delta de confort avec la Golf 7 est considérable, l'insonorisation moteur est également très bonne. On entend par contre un peu les pneus. La boite de vitesse manuelle est très agréable. J'ai l'option Audi Sound System (niveau intermédiaire en dessous du B&0), avec le caisson de basses dans la roue de secours, je trouve ce système top !!La navigation dans les menus est un peu lente par contre. La boite à gants est toute petite.

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16,8 /20

Avis Peugeot 306 S16S16 BV6 (1996)

Par Boris54 le 13 Janvier 2021 à 05h23

C'est une voiture que j'ai toujours rêvé d'avoir étant petit , sa ligne et sa boîte 6 pour la première Peugeot de l'histoire et son train arrière révolutionnaire pour l'époque , une gueule toujours indémodable pour les dernières phases , elle n'a pas vieillit hormis l'intérieur il faut l'admettre Des reprises incroyable .. sachant que Peugeot nous ont menti la plus part sortait 175cv . Un châssis qui donne du file à retordre aux voitures d'aujourd'hui ! Une vraie sportive à l'état pure là où encore on été maître de notre voiture et non l'inverse comme pour aujourd'hui..

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Forum : derniers sujets Audi A3

Bielle cassé a 3 moteur bxe

Par lorsi le 21 Janvier 2021 à 18h35

Et toi, qu’est ce t’en penses, Rémi ? C’est toi qui a mis l’huile ...

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sifflement a partir de 110 km/h( tres agacant pour les oreilles)

Par backlinkdeal le 19 Janvier 2021 à 10h50

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AUDI 1.8 180 CV

Par r16 ts le 19 Janvier 2021 à 09h40

Je peux donner un avis sur la mécanique. L'ensemble moteur / transmission est vraiment très agréable, coupleux à souhait. Je dirais que c'est avec ce moteur qu'on commence vraiment à avoir des prestations haut de gamme. La fiabilité est bonne, contrairement à la génération précédente (1.8 160 ch) qui a montré quelques soucis de distribution, je crois. Notre Octavia 1.8 TSi de 2014 approche les 160000km sans soucis particulier. Une réserve peut-etre sur les boites s-tronic (DSG 7, DQ200) d'avant 2014.

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bruit aérodynamique !!

Par Invité zamage974 le 17 Janvier 2021 à 17h21

Salut !! j'ai bien évidemment essayé ce que tu as dit mais nada . Il s'agit d'un bruit air de vent que j'entends uniquement lorsque ma vitre est fermée. Même après avoir calfeutré les joins de la portière la problème persiste. Nous sommes nombreux a rencontré ce problème sur certaines Audi A3. Bon, je vais me résoudre a supporter la chose je pense, en tout cas bien déçu par la marque etc..... Encore merci pour ton retour.

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Kad ou filtre a air sport ?

Par jlucm le 15 Janvier 2021 à 10h01

Sur le Net, il y a foison d'explication et avis sur les filtres 'sport', admission direct et admission dynamique. Cela va jouer sur le bruit, un peu sur les reprises moteur. Mais pour accélération et vitesse max, ce sera plus de l'ordre du psychologique. Seul un passage au banc de puissance chiffrera le véritable gain (très très peu)

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