J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Annonces auto
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Audi A3 (2e Generation) Sportback

Audi A3 (2e Generation) Sportback

Avis AUDI A3

AUDI A3 II SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF S LINE DSG - 2010

le 9 juil. 2011 à 13h06

Avis général

Voiture très confortable, très belle finition en S-Line. Un toit panoramique très esthétique (mais un peu chère), les vitres teintées qui contraste bien sur une voiture blanche... Un petit break façon sport qui donne plaisir à conduire. Rien à redire, que des points positifs. Le moteur est suffisamment puissant pour se faire plaisir. Les jantes 18" ainsi que le châssis sont fermes mais pas inconfortables.

A aimé

Son look agressif avec le pack extérieur S-Line
Sa reprise
Son confort

N'a pas aimé

Son prix
L'ouverture du toit pas assez grande

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(50 avis)

Voir les 50 avis Audi A3 (2e Generation) Sportback

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A3 (2e Generation) Sportback

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A3 (2e Generation) Sportback

En occasion avec Logo La Centrale

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 170 AMBITION LUXE

2012183 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 125 AMBITION LUXE S TRONIC

2012197 000 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaire

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION

2011258 027 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 125 AMBIENTE

201095 900 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 2.0 T FSI QUATTRO AMBITION

2005121 449 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 DESIGN EDITION

2012136 431 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 ATTRACTION

2012128 000 KmManuellediesel

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 90 AMBIENTE

2010179 997 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBIENTE S TRONIC

2013192 500 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 3.2 QUATTRO AMBITION LUXE S TRONIC

2004168 000 KmAutomatiqueessence

Garantie 6 mois

Toutes les annonces Audi A3 (2e Generation) Sportback d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Renault Megane 5V E-TECH ER EV60 130 SUPER CHARGE EVOLUTION 60 KWH (2024)

Par Francois2570 le 07/10/2026

Très belle voiture, plutôt confortable et agréable à conduire. Bien qu'équipée d'une pompe à chaleur, la voiture présente des consommations élevées sur autoroute, entre 22 et 23 kWh/100 lorsque les températures sont douces et parfois au delà de 27kWh/100 en hiver, même à moins de 120km/h. L'autonomie reste faible pour un véhicule de ce prix. La vitesse de charge diminue rapidement une fois les 40% de charge atteints malgré l'option supercharge. Les assistances à la conduite sont parfois intrusives (nombreux freinages fantômes notamment) et peuvent se déconnecter d'elle même (régulateur adaptatif sur autoroute par exemple). Au quotidien, pour les petits trajets, l'utilisation est agréable et la voiture est sympa à conduire.

Avis Opel Astra 6VI 1.6 HYBRID 180 ELEGANCE BVA8 (2023)

Par le 30/09/2026

On trouvait son rapport qualité/prix excellent et sa ligne magnifique. De même que l'on trouvait son intérieur élégant et bien agencé avec le bonus de bénéficier de touches pour les commandes principales. La voiture est confortable et agréable à conduire, et sur les 53.000 kms déjà fait, en jouant le jeu des charges et tenant compte de régulier trajets de plus de 200 kms on oscille entre une consommation thermique de 3.5 et 4.0 l au 100 kms. Au niveau autonomie électrique, on dira entre 40 et 65 kms. On très satisfait de la voiture et de la concession Opel d'Arlon (garage Declerc). Le plus gros bémol concernant cette voiture est la taille du coffre, et le point perfectible étant la finition à certains niveaux mais ce n'est pas choquant considérant le rapport qualité/prix.

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE AT (2021)

Par Eric Mazda le 29/09/2026

Alors on ne va pas dire parfaite... Mais pas loin 😁j'adore cette voiture ! Model c'est une 3 Sedan E skyactiv X 186 boîte auto Red soul Chrystal de 2021achetée neuve en juin 2021 d'abord en LDD pendant 4 ans, je l'ai rachetée en 2025 ! Simplement parce-que je n'aurais pas su quoi prendre à la place, autant au niveau esthétique que mécanique et au niveau du comportement, de l'équipement, je dois dire que la version Exclusive de 2021 , il n'y avait rien à rajouter car il y avait tout dedans.. Même le toit ouvrant de série, le cuir intérieur ( blanc pour moi),la sono bose, je n'avais pris à l'époque que la peinture Soul Red Chrystal en option et l'attelage. Elle a maintenant 71000 kms sans soucis particulier si ce n'est que les petits soucis bien connu des moteur de rétros pris en garantie et une batterie. Sinon RAS. Pas d'accoups à priori connus sur les versions 180 cv. J'en suis à mon troisième jeux de pneus avant et les pneus arrières sont encore d'origine et peuvent certainement arriver à 100000 kms. La boîte auto est un régal de douceur tout comme le moteur, pas très vif à bas régime Certes mais avec une allonge à faire pâlir n'importe quel trois cylindres turbo 😁😁consommation moyenne réel entre 5.8 et 6.5 l au 100.Une des Premières choses qui ma fait aller vers cette voiture au départ à été le fait qu'il n'y ai pas d'écran démesuré dans l'habitacle et qu'il y ai des aiguilles au tableau de bord et non pas des chiffres numérique (beurkkk 😝😝) et bien sûr un gros moteur atmosphérique 🥰🥰

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Audi A3 (2e Generation) Sportback

Consommation huile audi a3 2.0TDI 184ch 2016

Par Lixary01 le 28/09/2026 à 20:27

Par lucky luke gti le 02/09/2026 à 19:02

Démontage carter d'huile Audi a3 8l 1.9 tdi 90cv

Par jays62970 le 20/08/2026 à 15:21

Changement volant audi a3 8y 2023

Par Lucas-prt7 le 24/07/2026 à 08:29

Defaut P0299 Audi A3

Par fred1979 le 13/07/2026 à 12:31

Clim audi a3 1.9TDI 105 sportback 8p

Par SERGIO593 le 12/07/2026 à 15:05

Aller sur le forum Audi A3 (2e Generation) Sportback

Essais et comparatifs Audi A3 (2e Generation) Sportback

Image d'illustration de l'article

Berlines compactes premium : quelle est la meilleure ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Audi A3 Sportback : la même en différent

Voir tous les essais Audi A3 (2e Generation) Sportback

Voir tous les comparatifs Audi A3 (2e Generation) Sportback