Avis AUDI A6 ALLROAD

Achetée à 5 ans et 100 000km pour 37500€, contre 110 000€ prix neuf avec les options.

C'est 4 voitures en une: une limousine, un grand break, un 4x4 et une Porsche (du moins pour les performances, avec ce moteur).

La boite privilégie le confort. Très douce mais un peu lente, sauf en mode sport.

Son terrain de jeu favori: l'autoroute. Silence de cathédrale, confort des sièges (chauffants, massants, ventilés), autoradio excellent et V6 puissant qui ronronne à 1600 tours en 8e à 130kmh.

Tout est douceur et confort. On abat 1000km sans fatigue. Attention au risque de s'endormir!

En montagne, équipée de pneus neige, le quattro est bluffant d'efficacité.

Ses rares défauts: la place centrale arrière inconfortable (!), le buzzer quand on laisse la porte du conducteur ouverte sans avoir coupé le contact, le dossier du siège passager non rabattable s'il faut charger un objet de plus de 2m20, les jantes optionnelles de 20" empruntées à la RS6 et qui réduisent le confort de tapis volant apporté par les suspensions pneumatiques.

Calculateur de frein de stationnement HS. Remplacé sous garantie par Audi Occasion.