Promos : les offres spéciales déconfinement et Black Friday dans l'automobile
Problème supposé boîte multitronique Audi A6 C7 3.0 tdi 204ch Avus
Par Invité Alpayou Le 27 Novembre 2020 à 22h08
Vos 12 avis Audi A6 (4e Generation) Allroad
Ordre de tri
A6 (4e Generation) Allroad IV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)
Par Phi67 le 18 Août 2020 à 06h05
Extra. Cette voiture est confortable, rapide et silencieuse.J’apprécie l’équipement très complet, la qualité de finition, la vivacité et la souplesse du V6. Les amortisseurs pneumatiques sont réglables en hauteur et en fermeté et c’est agréable lorsqu’on change de terrain : pavés, autoroute, tout terrain.Le son de la sono est bon. Je préfère utiliser Waze avec Active play que le gps natif.Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)
Par Jackpot le 31 Mars 2020 à 13h35
Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV (2) 3.0 TDI 272 AVUS S TRONIC 7 (2016)
Par dahucava le 20 Décembre 2019 à 09h05
Bon véhicule mais très gros problème de fiabilité. 5 immobilisations en 4 années d'utilisation.Le comportement routier reste très agréable au quotidien avec une très bonne suspension pneumatique. Reste que pour une marque qui se veut premium, l'écoute de la marque lorsque l'on rencontre des problèmes est décevante. Le client est chouchouté jusqu'à la signature de la vente et que peu de considération par la suite. Dommage car AUDI est une marque que nous apprécions grandement. En conclusion, prochaine voiture VOLVO XC90 T8, pas de comparaison à faire entre les deux marques, chacune à ses points positifs et négatifs.Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV 3.0 V6 BITDI 313 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC 8 (2014)
Par Siegfriedspieler le 13 Décembre 2019 à 19h04
Je suis possesseur d’une audi allroad 3 L 313 cv defrappé à 370 cv un vrai régal une puissance hors paire une consommation réduite 8l en tàppant dedans autant que la citroen c5 avec 136 cv.......doté de sa boite avec son convertisseur de couple 8 rapports les accélérations sont franches linéaire et sans à coups ..... Petit conseil toujours acheter des fins de série, les campagnes de rappels sont à jour......Par contre peu de rangement au niveau de l’habitacle, passager à l’arrière place réduite...... voiture lourde qui n’offre pas l’agrément d’une sportive ormis ..l’accélération mais dans les virages le poids empêche de se faire vraiment plaisir .... esthétiquement faut aimer l’aluminium mdr .....au niveau insonorisation même à 260 km on ne ressent pas la vitesse .....Au niveau 4x4 cela n’est pas digne d’une vraie tout terrain mais elle offre une tenue de route très appréciableLire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV 3.0 V6 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2014)
Par Julien5347 le 29 Octobre 2019 à 20h20
Voiture bluffante. Achetée en concession elle vient de franchir la barrière des 100k km. Rien à redire niveau fiabilité. C’est une voiture superbe: très très bien insonorisée avec un tableau de bord bien meilleur que les Merco/BM de l’époque. Notre Allroad est toutes options et cela rajoute une couche supplémentaire de confort et de luxe, donc je conseille fortement un exemplaire bien optionné. Le confort est exceptionnel grâce aux suspensions à air et la tenue de route ainsi que la stabilité est excellente même a plus de 200kmh où les bruits de vent sont très bien maitrisés. Quand à la consommation celle ci est excellente au vu des performances, nous sommes descendus a 6.5L voiture chargée à 140kmh compteur sur autoroute et 7.4L en moyenne (avec pas mal de ville). SI vous hésitez, n’hésitez plus: foncez!Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV 3.0 V6 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2014)
Par Lululu49 le 08 Août 2019 à 10h55
Problème relation Audi Angers.Les pros de chez Audi ...,Siège avant défaillant sur une Audi A6 bitdi à 80.000 euros 60.000kms sous garantieSiège conducteur à remplacé facture 3500€ et pas de prise en charge.3 Réglagess de parallélisme pour un volant toujours de travers.Rotule av haute remplacé à .50000kms.Rotule ar basse remplacé à 60000kms.Camera de panne 70000kmsToit ouvrant en panne 70000kmsDétecteur de porte avec clef côté conducteur en panne .Désolé mai inacceptable pour une marque comme Audi.Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV (2) 3.0 TDI 272 AVUS S TRONIC 7 (2016)
Par Julius 71 le 03 Avril 2019 à 13h39
Véhicule acheté depuis 1 an.voiture discrète mais avec un tempérament de feux, attention au permis!Confort excellent, l'insonorisation et la suspension pneumatique y sont pour beaucoup.Le pavé numérique est très pratique, la reconnaissance vocale (enfin!) fonctionne.Une qualité de finition excellente.Une consommation très raisonnable pour un V6 avec un tel agrément.Le chauffage stationnaire est très agréable en hiver.Vraiment que du bonheur.Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV 3.0 V6 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2012)
Par §ale784Qx le 09 Février 2016 à 21h56
Depuis 1 an ma voiture ne quitte plus les concessions audi . Rien dire jusqu a 60000 km, mais depuis c est une catastrophe. On a change le groupe bi turbo, trois amortisseurs, un calculateur de suspension pneumatique, les disques arrieres, reprogrammer la boite et pour finir cette semaine la cremaillere de direction. La voiture a maintenant 87000km. Quant au service relation clients, je ne ferai aucun commentaire. En guise de voiture de remplacement ils m ont propose un scenic 4x4. Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad (2012)
Par §ale784Qx le 17 Janvier 2016 à 20h31
Grosse deception sur la fiabilite de cette auto . A 63000 km changement du groupe bi turbo puis de 3 amortisseurs et d un calculateur de suspension. Vehicule immobilise 3 semaines. Audi m a propose une solution de mobilite avec un scenic 4x4, sans commentaire. A 75000 changement des disques arrieres puis a 85000 pb d electronique de boite... heureusement que j avais une extension de garantie.. c est ma 6 eme audi, mais la j arrete Lire la suite de l'avis»
A6 (4e Generation) Allroad IV 3.0 V6 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 (2014)
Par bobdan le 04 Septembre 2015 à 22h46
Après 18 mois et 35000 km, je suis très satisfait . Après avoir eu 3 Mercedes ML,je voulais un véhicule presqu'aussi polyvalent et confortable,mais plus discret qu'un gros SUV. Sans atteindre la polyvalence du ML,je suis impressionné par les possibilités de cette allroad,y compris hors bitume,comme j'ai pu le voir récemment dans la montée sur piste délicate vers un lac de montagne (sortie de pêche). Le confort est meilleur que celui du ML,surtout à l'arrière.Les reprises sont très sportives et la consommation très faible en regard des performances (moyenne mesurée de 7,53 l sur les 35000 km en usage mixte). Finition hors normes!Excellente tenue de route sur mouillé et neige.Aucune panne à ce stade .Points moins positifs : direction très directe,mais un peu trop assistée,poids sensible dans les virages serrés,freinage efficace mais qui demande une certaine habitude.Lire la suite de l'avis»
Rechercher un avis
