Avis général
Finition très correcte,
quinnement agaçant sur la plage arrière (qui est dissocié en 2) réglé par la mise en place d'un joint moussé.
Moteur fabuleux (possesseur d'un TT TFSI 200 ch) coupleux à bas régime dès 1500 tr/min jusque 6000.
Très nerveux jusqu'à 180, ensuite plus poussif.
Sièges en cuir pas top qualité.
La ventillation souffle de l'air tiède, ce qui implique qu'il faut utiliser la clim pour avoir un peu d'air frais.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE
II COUPE 3.2 250 S LINE QUATTRO S TRONIC
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 S LINE
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211 S LINE
II COUPE 2.0 TDI 170 DPF S LINE QUATTRO
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE S TRONIC
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211 S LINE
II COUPE 1.8 TFSI 160 S LINE
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 S LINE
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