
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Par jontitou le 11 Janvier 2020 à 19h29
très déçus première et dernière fois que je prend cette marque . véhicule capricieux et hors de prix a entretenir hors tt c est juste beau pas plus qualitatif qu une française ou qu une jap ou autre . j ai eu d autre allemande d une autre marque très connu jamais eu de souci la c est tout les mois . de plus chez audi group on vous prend de haut il devrai déjà commencer par vendre des voiture fiable et après on discute . bref pour moi c est terminer je vais en face .Lire la suite de l'avis»
Tt 2 II COUPE 3.2 QUATTRO S TRONIC (2007)
Par §TTi382vg le 22 Mai 2017 à 09h13
Un roadster très plaisant et attachant, largement de quoi se faire plaisir hors circuit. Boîte Stro suffisamment réactive pour ne repasser en manuel que lors des virées avec les palettes au volant, couple très satisfaisant et vocalise du V6 discrète en bas régime mais bien présente dans les tours. On peut faire plusieurs centaines de kilomètres sans finir sourd.Un comfort surprenant d'efficacité pour un roadster, système Quattro transformant la voiture en rail et qui fait des miracles sur chaussée humide. Je l'ai essayé sans Quattro en version 2.0L et on ne s'y sent pas autant en sécurité.Jamais essayé le launch control qui permet de faire un départ arrêté turbo donc pas de commentaire de mon côté. Pour la conso vu qu'il s'agit d'un véhicule plaisir cela ne me dérange pas, cela dit quasi impossible de tomber sous les 10L/100.Petit bémol concernant les bruits parasites en cas de vent violent et l'espace passagers arrières uniquement pour du dépannage ou pour des enfants.Enfin la voiture vieillit très bien, la mienne a plus de 200K km et passe presque pour un véhicule neuf à condition de l'entretenir en temps et en heure.Pour un bon vieillissement privilégier les modèles 3.2 V6 qui sont des moteurs atmosphériques ce qui les dispense de turbo, et qui ont une chaine et non pas une courroie de distribution. Le 2.0L a pour lui une consommation bien plus faible, un budget assurance inférieur et un comportement plus joueur.À ce sujet je recommande aux jeunes conducteurs de penser à bien à faire des devis d'assurance pour le 3.2 avant de passer à l'achat car vous risquez d'essuyer des refus.Lire la suite de l'avis»
Tt 2 II COUPE 2.0 TFSI 200 S LINE S TRONIC (2006)
Par §Wil026Cz le 03 Août 2016 à 14h41
Voilà j'ai acquis cette magnifiqueTT 2.0tfsi qui comptabilisait 78.ooo km intérieur cuir boite s tro état vraiment proche du neuf mais Après les fameux trois mois de garantie catastrophe la distribution commence a cuinné la courroie a été changé maisuniquement la courroie je vous laisse deviné le désastre mais comme le malheur ne sarette pas la le volant moteur dans la foulé se met a cuinné au démontage ont se rend compte que çe serait un pignon de la boite s tro qui serais hs la voiture a actuellement 83.ooo km et déjà plus rien ne vas .... et je parle pas de la facture distribution + volant moteur deja la ont et a plus de 1500 e mais la boite c'est pratiquement la moitié du prix de la voiture vous me dirais que c'est une mauvaise série mais 83k klm c'est scandaleux d'avoir autant de souci mais vraiment c'est ma 2eme audi et deja la précédente mavais causé bien des problème conclusion audi cest finiLire la suite de l'avis»
Tt 2 II COUPE 3.2 QUATTRO (2007)
Par §sis667qX le 05 Juin 2016 à 17h21
Incroyable, magnifique, super. Que du superlatif pour cette voiture d'exception, gros moteur fiable et au son diabolique, côté confort rien à dire, suspension un peu ferme mais c'est bien normal, une système quatro époustouflant, ça colle et ça pousse tout le temps, un grand coffre pour couronner le tout.Après ce n'est pas du tout à mon sens un véhicule de tous les jours, à avoir à côté au garage pour les weekends ou pour faire des virés.Sinon on a vite fait d'y laisser un paquet à la station.Côté entretien aucun soucis, comme il n' y a pas de turbo le moteur n'est pas fragile, une vidange tous les 15 000, vidange haldex à 60 000, pas de Courroie, plaquettes et disques, rien d'extraodinaire , presque une twingo ,tout va bien .Tranquile jusqu'à 200 000 kmUn conseil achetez là , par contre cette version est très rare sur le marché , donc recherchée, donc il faut casser la tirelire.Dernier truc si vous avez un copain écolo dites lui adieu.Lire la suite de l'avis»
Tt 2 II COUPE 2.0 TFSI 200 S LINE S TRONIC (2008)
Par tf33 le 12 Mars 2015 à 18h40
j ai acquis mon coupe en septembre 2014( 78000kms) c est une voiture hyper plaisante a conduire et a regarder look tres reussie on ne s en lasse pas moteur largement asser puissant pour bien se faire plaisir boite s tronic extraordinairemlent precise interieur de grandes qualites par contre il faut qu elle soit bien equipe en options des que l on tourne la clef un sympa bruit rauque titille nos oreilles seul bemol consommation d huile entre 2 vidanges et moi qui n aime pas trainer je ne descend jamais en dessous de 11 lau 100 kms quand je vois certains possesseurs qui dise qu il ne consomme que 8/9 litre je me marre ou alors il ne monte jamais dans les tours alors que c est un moteur qui ne demande que ca en etant objectif c est unbeau coupe qui n a aucuns problemes particuliers c est une voiture donc je me sert tout les jours voila ma synthese qui je pense et objective Lire la suite de l'avis»
Tt 2 II COUPE 2.0 TFSI 200 S TRONIC (2007)
Par §sth333Up le 18 Février 2015 à 11h00
Voiture très plaisante à conduire, sportive, dynamique, serieuse (un peu trop), consommation environ 10l/100 avec une conduire normale orienté sportive 50% autoroute 50% ville !Voiture qui ne passe pas inaperçu, on regrette juste le bruit de l'échappement qui n'est pas assez poussé selon moi !Bonne sonorité et robustesse du moteur. Point négatif : SAV AUDI en carton !!!! Alors peut être que ça dépend des garages cependant en île de France (Essonne), ils ne sont pas vraiment complaisant/compétant comparé à BM ou encore Mercedes.Attention : Sur le 2l TFSI, un problème sur le tendeur de la courroie de distribution revient fréquemment et engendre une "couinement" de la courroie au démarrage !!! Ne vous faites pas bernez comme moi lorsqu'ils vous raconte qu'ils vont mettre un peu de graisse sur la courroie d'accessoir et que ce n'est pas inquiètent ! C'est à leur charge et ça a été désigné comme un problème recrurent sur les 2L et donc pris en charge par audi ! Ne vous faites donc pas avoir s'ils vous demandent de payer !!Bref bonne voiture, mauvais SAV ! Si je devais choisir je partirais aujourd'hui sur une autre marque du même type tellement leur SAV est mauvais !Merci de votre lectureLire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Audi TT [8N] (1998-2006)
Par emmanuel55 Le 27 Février 2021 à 18h42
TT 2nde génération-TFSI 211 Cv/fiabilité-perfos/achat France-Allemagne ?
Par Ben Rmcl Le 24 Février 2021 à 19h20
Par Ben Rmcl Le 24 Février 2021 à 19h10
Par edlioret Le 15 Février 2021 à 19h34
[Topic Officiel] Audi TT III [8S] (2014)
Par Ben Rmcl Le 05 Février 2021 à 22h04
Probleme de chauffe LDR sur mon TT de 1999
Par lanciahf89 Le 04 Février 2021 à 21h36