Avis général
Jamais de panne. Un problème en garantie (assise des sièges cuir remplacée). Conso entre 8.5L (mini en conduite très cool), et 10L. 12L si on a pas peur pour son permis.... Excellente finition, c'est un plaisir même en utilisation de tous les jours. Le moteur 2.0 TFSI est un vrai élastique avec un couple de tracteur, et un souffle énorme pour une puissance théorique de 200cv. Tenue de route très sécurisante (trop?), efficacité, mais pas assez survireuse à mon gout, c'est une traction. Boite S-TRONIC magique, efficace sur route ouverte (peut être moins sur circuit avec un pro au volant). Pour les défauts, le prix très élevé, options chères, suspensions raides (très bien pour ceux qui aiment "sentir" la route c'est mon cas, par contre pour les autre ...). Je trouve le moteur pas assez bruyant pour une sportive..
En conclusion : difficile de résister au charme....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211 S LINE
II COUPE 2.0 TFSI 200 S LINE
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 S LINE
II (2) COUPE 2.0 TFSI 211 S TRONIC
II COUPE 3.2 250 S LINE QUATTRO S TRONIC
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160 S LINE
II (2) COUPE 1.8 TFSI 160
II COUPE 3.2 250 S LINE QUATTRO
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