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Bmw Serie 5 E60

Bmw Serie 5 E60

Avis BMW SERIE 5

BMW SERIE 5 (E60) (2) 530D LUXE - 2009

le 10 juin 2012 à 13h15

Avis général

Confort intérieur avec une ergonomie impeccable.Moteur brillant et silencieux. Consommation très avantageuse (7 l en mixte). Turbo changé sous garantie à 80.000 km. Train avant bruyant (tirant de roue). Rangements insuffisants dans l'habitacle.

Cette voiture est d'un comportement et d'un usage très agréable et convient aux gros rouleurs comme aux grands rouleurs (taille).

A aimé

- agrément de conduite
- le couple moteur
- l'esthétique
- l'Idrive

N'a pas aimé

- le prix des révisions dans le réseau BMW
- rangements insuffisants dans l'habitacle
- le bruit du train avant à l'usage

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(29 avis)

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BMW SERIE 5 E60

(E60) (2) 520D 177 EXCELLIS

2009199 265 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

BMW SERIE 5 E60

(E60) (2) 540IA LUXE

2006159 800 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 3 mois

BMW SERIE 5 E60

(E60) 525DA DPF CONFORT

200559 290 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

BMW SERIE 5 E60

(E60) 545IA PACK SPORT

200597 210 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

BMW SERIE 5 E60

(E60) 545IA LUXE

2005134 230 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

BMW SERIE 5 E60

(E60) 523IA PREMIERE

200649 846 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 E60

(E60) (2) 520I PREMIERE

2009167 000 KmManuelleessence

BMW SERIE 5 E60

(E60) 525I PACK LUXE

2004256 326 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 E60

(E60) 530D

2006306 000 KmManuellediesel

BMW SERIE 5 E60

523I E60 CONFORT FAIBLE KIL HISTORIQUE COMPLET BOITE MECANIQUE HISRORIQUE

200647 960 KmManuelleessence

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🔴 La Ford Mondeo III mk4 - Phase I - TITANIUM X : Une pépite familiale au charme sportifLa Ford Mondeo III mk4, et plus particulièrement la version Phase I Titanium X, se démarque comme une voiture avant tout familiale, mais elle cache bien des surprises. Avec son design audacieux et ses performances impressionnantes, elle se révèle être une excellente routière, tout en offrant une vivacité inattendue.🔸Performances et agrément de conduiteSous le capot, cette Mondeo TDCI 2.2l de 170Cv ne fait pas dans la demi-mesure. Son couple, véritable atout, atteint des sommets avec 400 Nm dès 1750 tours. Cette valeur impressionnante procure une sensation de puissance rassurante lors des dépassements sur autoroute. On se retrouve ainsi en confiance, prêt à affronter n'importe quelle situation sur la route. Ce comportement dynamique vient contraster avec l'image de véhicule familial que l'on pourrait lui attribuer.🔸Un design captivantL'aspect visuel de la Mondeo est résolument sportif, avec ses longs phares effilés verticalement de chaque côté du capot, surmontant une calandre en grille nid d'abeille argentée, badgée du logo Ford et d'une grande calandre trapézoïdale inférieure. À l'arrière, un savant mélange de rondeurs et de lignes droites s'étend le long des portières, tandis que les phares en amande apportent une touche originale qui renforce le charme de ce modèle. Ce design pensé par le car designer Martin Smith est emblématique du fameux Kinetic Design de Ford. Il attire les regards tout en affirmant le caractère dynamique de la voiture.🔸Confort intérieur et fonctionnalitésÀ l'intérieur, l'expérience est tout aussi impressionnante. Le cockpit, spacieux pour le conducteur et le passager, offre un confort inégalé. À l'arrière, trois adultes pourront voyager sans se sentir à l'étroit, bénéficiant d'un bon espace tant pour la tête que pour les jambes. Le dossier du milieu rabattable présente quelques rangements pratiques qui s'avèrent très utiles lors des trajets.L'équipement est généreux et quasi semblable aux marques de luxe, bien ancré dans l'ère du temps avec l'incontournable démarrage sans clé. Bien que cette première phase ne dispose pas d'écran tactile avec le GPS intégré, mais d'un simple lecteur CD by Sony avec fonction Bluetooth, le système audio d’origine irréprochable fait oublier ces nouvelles technologies. La console centrale en aluminium brossé, associée à une planche de bord élégante constituée d'une couche de mousse souple PU , fait forte impression. Quelques touches de plastique chromé bien pensées ajoutent une note de luxe à l'ensemble, faisant de l'habitacle un lieu où il fait bon vivre.🔵 ConclusionEn résumé, la Ford Mondeo III mk4 Phase I Titanium X est une véritable pépite pour les pères de famille qui ne veulent pas renoncer à un plaisir de conduite sporadique. Avec ses performances impressionnantes, son design distinctif et son confort intérieur, elle parvient à allier praticité et plaisir, faisant d'elle un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente et agréable à conduire.

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