Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est mon 2ème X4, j'ai en effet eu la précédente version en Xline 30d.
Cette version G02 M40d marque un net bond en avant par rapport à l'ancienne version.
Le moteur est tout juste exceptionnel et je prends tous les jours un immense plaisir à en prendre le volant.
Tout n'est pas parfait probablement mais je ne crois pas qu'il existe des alternatives chez les autres constructeurs avec cette motorisation diesel de + de 320 Cv....
Je n'ai rencontré aucun problème de finition (j'en suis à ma 4ème BMW toutes en 6 cylindres et j'étais chez AUDI avant).
Il faut recourir aux options comme souvent chez les allemands et le tarif atteint vite des montants conséquents (88 K€ dans mon cas tarif catalogue).
Il est un peu mesquin de devoir rajouter le cuir qui n'est pas d'origine (c'est pire chez PORSCHE!)
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
XDRIVE20D 2.0 190 BVA8 G02 M SPORT
(G02) (2) XDRIVE20D 190 M SPORT BVA8
(G02) (2) M40DA 340
(G02) M40DA 326
XDRIVE30I 252 M SPORT EURO6D-T
(G02) (2) XDRIVE30D 286 M SPORT BVA8
(G02) XDRIVE20DA 190 10CV M SPORT X
XDRIVE20D 190 BVA8 G02 M SPORT
(G02) (2) XDRIVE20D 190 XLINE BVA8
(G02) (2) XDRIVE30D 286 M SPORT BVA8
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