Fonctionnement radiateur c3 2 phase 2
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Avis général
Voilà plus de 4 000 km réalisés sans bruit, sans pollution avec une obligation zen dans la conduite : l'auto revisitée! les défauts: l'autonomie surtout en hiver environ 70 km, 100-110 en été, pas d'horloge ni thermomètre. Utilisation rurale dans un rayon de 35-40 km, en ville, en anticipant dans la conduite, la récupération d'énergie permet d'améliorer sensiblement l'autonomie. Pour les mordus, vous pouvez changer votre fournisseur d'électricité pour un 100% renouvelable. Le budget d'achat doit se limiter toutes remises et bonus confondus à 11 000 € sinon , même pour les militants le tarif est prohibitif. La recharge à la maison se fait de nuit sans souci avec une installation adaptée, en recharge rapide, attention, c'est une prise de type 4 ( chademo ) standard japonais donc Ikéa, Nissan, Auchan et pas à ma connaissance les bornes des collectivités territoriales...Dommage! reste à tester la longévité des batteries.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Fonctionnement radiateur c3 2 phase 2
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