Avis DACIA SANDERO

Cette voiture souffle le chaud et le froid. Elle est confortable. Les sièges sont fermes mais pas à l’excès. Le coffre est suffisamment grand pour partir en vacances à trois. La direction est souple, l'intérieur est coloré. Je la trouve assez belle dans son coloris bleu iron (mal appliquée en usine, en litige pour cela). Le moteur n'a aucune allonge, zone rouge à 4000 tours, on y est tout de suite vu que les rapports sont très courts. On se demande ou sont les 120 chevaux. Par contre la 6ème est un vrai overdrive : 130 à 2500 tours. Mais les montées autoroutes de font en 5ème voire 4.

Climatisation: défectueuse dès l'achat. Pas de clim de mi juin à début aout, soient pendant les pires mois de la canicule. Comment vous dire que l'été en Andalousie fut un enfer. Pour autant je suis allé trois fois chez renault avant de partir en vacances. Pas de "spécialiste" clim pour regarder. A mon retour d'Espagne, un mécano plus pro que les autres suspectent qu'il y a eu trop de produit réfrigérant. En une demie heure tout fut réglé. j'imagine pas le nombre de voitures touché par ce défaut d'usine. Média: déconnections intempestives du bluetooth, perte des radios enregistrées une fois sur deux. Impossibilité de faire fonctionner le média, à part faire un reset quasi tous les jours. Les sièges: en tissu lavable, certes, mais imperméable. Donc vous suez comme un goret, et vers le dossier de siège, se forme une rigole de sueur. Pas très glam tout ça. le plastique recyclé trouve ses limites ici. Plusieurs messages d'alerte: Défaut frein, défaut ABS, TCS, pression de pneus, toute aide à la conduite hors service. Il faut s'arreter, couper le contact, attendre et ça repart. Voiture essayée avant l'achat montée avec des pneus généralistes. Tient très bien la route. Vendue avec des pneus chinois inconnus. Ca glissouille, et l'ABS se met en route quasi à chaque freinage. Rédhibitoire, je les changerais avant l'automne. La manoeuvre de Dacia frôle ici le carton rouge. Peinture: limite de peinture différente sur le capot, formant comme une fente sur la largeur du capot. Non perceptible au toucher. Mais parfois très visible, parfois pas du tout selon l'angle de la lumière. Renault a pris des photos mais comme ça ne ressort pas très bien, m'ont dit qu'ils auront du mal à faire une reprise en concession avec accord de Dacia France. C'est honteux avec un option à 800 euros. De plus, il a été dit que la voiture avait déjà 4000 kms. l'application de la peinture faite avec les pieds n'a rien à voir avec le kilomètrage. Je suis toujours en attente du retour de Dacia France.