J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Citroen C4 (2e Generation)

Citroen C4 (2e Generation)

Avis CITROEN C4

CITROEN C4 II (2) 1.6 BLUEHDI 100 SHINE - 2015

ParLaurieNao

le 26 févr. 2021 à 06h16

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Entretien : Centreauto, Concession

Avis général

Arnaque! Véhicule acheté en concession qui présente au bout de 2ans un voyant moteur décrivant un DÉFAUT MOTEUR que personne ne souhaite prendre en charge malgré une réelle connaissance de ce problème par tout les garagistes! Le réservoir d’ADBlue qui est HS car le produit qu’ils mettent à l’intérieur cristallise coûte 1000€ sans parler de la main d’œuvre! Étant donné que cette panne est connue je trouve ça vraiment honteux de continuer de vendre ce type de véhicule sans vouloir en assumer les conséquences après! Fuyez!!!

Problèmes rencontrés

Arnaque! Véhicule acheté en concession qui présente au bout de 2ans un voyant moteur décrivant un DÉFAUT MOTEUR que personne ne souhaite prendre en charge malgré une réelle connaissance de ce problème par tout les garagistes! Le réservoir d’ADBlue qui est HS car le produit qu’ils mettent à l’intérieur cristallise coûte 1000€ sans parler de la main d’œuvre! Étant donné que cette panne est connue je trouve ça vraiment honteux de continuer de vendre ce type de véhicule sans vouloir en assumer les conséquences après! Fuyez!!!

A aimé

Le design

N'a pas aimé

Tout le reste

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(104 avis)

Voir les 104 avis Citroen C4 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Citroen C4 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Citroen C4 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 BLUEHDI 100 FEEL

201664 650 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM

201792 782 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM BUSINESS

2018130 000 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II VTI 120 EXCLUSIVE

2013141 687 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM

2016109 658 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 8 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM

201630 953 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 8 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 110 MILLENIUM

201763 001 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II HDI 150 FAP EXCLUSIVE +

2015217 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM

2016102 907 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

CITROEN C4 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM

2017155 300 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Citroen C4 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mg Mg4EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY (2026)

Par SergeNico le 28/05/2026

Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Citroen C4 (2e Generation)

[Topic Officiel] Citroën C4 III (2020)

Par Poissard le 25/05/2026 à 15:35

remplacement amortisseurs avant

Par niouniou le 19/05/2026 à 18:22

Dimension en centimètre du coffre le la C4 Berline

Par Invité CGI le 17/05/2026 à 15:48

Problème de ventilation dans ma C4 phase 1 clim auto

Par R.lebrun le 15/05/2026 à 11:23

Par gza le 15/05/2026 à 10:29

Risque de colmatage Fap Citroen c4

Par Invité Nono59 le 13/05/2026 à 20:17

Aller sur le forum Citroen C4 (2e Generation)

Essais et comparatifs Citroen C4 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Renault Mégane vs Peugeot 308 vs Citroën C4 : quelle est la meilleure compacte française ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Citroën C4 BlueHdi 150 : dépassée

Image d'illustration de l'article

Essai - Citroën C4 PureTech 130 ch : petite gloutonne

Voir tous les essais Citroen C4 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Citroen C4 (2e Generation)