Vos 84 avis Citroen C4 (2e Generation)

9,4 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM (2017)

Par Race35 le 18 Septembre 2020 à 06h35

Voiture globalement agréable, confortable et sobre en carburant. Manque de fiabilité cependant, réservoir d’AdBlue a remplacer à 40000km sur une voiture de deux ans et demi (1000€ - prise en charge seulement partielle de Citroën). Véhicule pourtant toujours entretenu dans le réseau Citroën. Il semblerait que la fiabilité ne soit pas la priorité de la marque. Service client indigne d’une marque comme celle-ci, où l’on vous promène d’interlocuteur en interlocuteur.Lire la suite de l'avis»

16,8 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.6 HDI 90 VITAMINE BVM (2015)

Par grandchamp le 12 Septembre 2020 à 17h04

Acheté neuve. J'ai toujours fait l'entretien moi même, vidange et filtres, changement des plaquettes avant à 49000kms . Les pneus sont d'origine. Je suis content de mon achat, c'est une 90 chevaux HDI la puissance me convient, la voiture est facile à conduire bonne visibilité la boite à vitesse bien étagée. De plus avec la reprise d'une Ax clef en main carte grise et attelage caravane , la voiture m'est revenue à 16700€.Lire la suite de l'avis»

10,4 /20

C4 (2e Generation) II HDI 110 FAP COLLECTION (2012)

Par alvaran le 22 Juillet 2020 à 04h13

Véhicule de 2012 acheté à 117000 km, possédé depuis 9 mois, j'ai effectué 15000 km avec.Boîte robotisée BMP6. Je connaissais les défauts de la BMP6 mais je trouve qu'ils sont très largement compensés par le mode palettes au volant que j'apprécie beaucoup.Au début, l'impression est bonne, en particulier sur la finition, le confort, le silence à bord que je trouve vraiment en progrès, c'est important à signaler.Puis des déceptions surviennent : start and stop insupportable qui se déclenche à chaque croisement, et que je désactive systématiquement, alarmes de tous types que je trouve pénibles et plus inutiles qu'autre chose (clé au volant, porte ouverte, etc...). Ce sont des détails fatigants au quotidien qui gâchent le plaisir de conduite.La consommation n'arrive pas vraiment à baisser : j'étais à une moyenne de 5 L/100 avec ma Mégane 1 de 1997, 5 L/100 avec ma C4 de 2009 (génération précédente). Je suis à nouveau à 5 L/100 15 ans après...Déception sur la sécurité : ma précédente C4 était très bonne dans ce domaine (châssis différent), pas celle-ci : elle sous-vire facilement dans les ronds-points, et son freinage n'a bizarrement pas du tout la même qualité malgré les disques à l'arrière.Enfin, je suis tombé en panne d'injecteurs sur autoroute. La facture est salée. Je me suis renseigné, le problème semble fréquent et récurrent sur ce modèle, en particulier sur autoroute. Certains disent les avoir tous changés puis être à nouveau retombés en panne plus tard, ces pannes pouvant survenir au bout de quelques dizaines de milliers de km seulement. Il ne semble donc pas s'agir de malchance. Du coup, je n'ai plus confiance en cette voiture. Puis-je être tranquille au quotidien ? non. Puis-je emmener des amis pour une sortie en montagne sans craindre la panne sur autoroute ? non. Dans ces conditions, le minimum requis n'est pas atteint. J'étais plus serein avec ma Mégane 1 à 250000 km qu'avec celle-ci à 130000 km. Conclusion évidente : modèle A EVITER.Lire la suite de l'avis»

8,8 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.6 BLUEHDI 100 MILLENIUM BUSINESS (2017)

Par zone40 le 08 Juin 2020 à 23h11

Conduire désagréable avec boîte 5 vitesses longue qui accroche.Direction aléatoire et dure Déception total Citroen c’est terminé pour moi Embrayage et amortisseurs mort à 80.000km +2000€ de facture.....Après 5 Citroen c’est définitivement terminé pour moi à chaque fois des problèmesVéhicule âgée seulement de 3 ans et 80.000kmPour le reste bien équipéeLire la suite de l'avis»

15,8 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.6 HDI 90 MILLENIUM BUSINESS (2015)

Par Alex-b le 07 Mai 2020 à 19h12

Ça fait un ans que jais acheté une c4 phase 2 de 2015 équipé du 1.6 Hdi 90 et pour ma part pas de problème à signaler pour le moment, bon ces vrais que le 1.6 90 et un peut faible quand la voiture et charger mais dans des conditions normal, 2 adulte et les enfants ça vas, ces bonne voiture spacieuses et économique je fais du 4.7 l /100 et les entretiens ne sont pas trop coûteuxLire la suite de l'avis»

19 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S MILLENIUM BUSINESS BV6 (2015)

Par Tih Yellow le 05 Avril 2020 à 16h55

BonjourJe possède ce véhicule depuis septembre 2016 et j'en suis ravi.A la base, je possédais une megane 3 qui a eu un accident. Au garage, on me prête une Citroën C4. Une surprise mais une bonne surprise.Elle est très confortable, bien insonorisée, possède un très grand coffre ce qui pour moi est un critère important, bien assemblé car peu de pièce à assembler, gps qui fait ce qu'on lui demande, volant avec commande pratique sans commodo derrière le volant. Du coup je me retrouve à faire un échange entre la Mégane et la C4.Le 1.6 120ch est le moteur qui lui convient bien car il permet d'accélérer sans peine, consomme très peu, je tourne en moyenne a 4,6L et le réservoir a une bonne contenance, j'ai même pu faire 1300 kilomètres avec un seul plein.Après elle a ses petits défauts comme le fait qu'elle craque un peu sur certains dos d'âne, ou que le bouchon de remplissage de l'adblue sous le plancher du coffre n'est aisé.Au bout de 4 ans elle est a 77000 kilomètres et 0 soucis mécaniques.Batterie d'origine, les plaquettes de frien ont été changés a 75000 kilomètres, aucun dysfonctionnement électronique.Une voiture à recommanderLire la suite de l'avis»

16,4 /20

C4 (2e Generation) II 1.6 HDI 90 FAP ATTRACTION (2011)

Par Gardey le 22 Février 2020 à 09h40

Bonjour à tous,Pour ma part, j ai acquis ce véhicule en février 2018.75000 km effectués, essentiellement sur autoroute.Bilan très satisfaisant !Confort, silence, finition, habitabilité et fiabilité sont au rendez-vous !Certes les 90 ch sont un peu juste mais finalement suffisant pour la berline.Elle convient parfaitement aux automobilistes qui ont une conduite souple et homogène..Excellent choix.Lire la suite de l'avis»

15 /20

C4 (2e Generation) II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S MILLENIUM EAT6 (2015)

Par Kikoo79 le 08 Février 2020 à 10h00

Confort superbe, silence, et coffre top. Le Stop and start fonctionne quand il veut... mené sur le bon rapport, ce 1,2 puretech est génial !Belle qualité de la radio et du bluetooth téléphone. Excellente en trajets peri urbains et extra urbains, royale sur autoroute. Le régulateur est un vrai bonheur notamment sur longs trajets.L'éclairage est aussi très bien conçu, on y voit bien sur la route et les plafonniers assurent une belle visibilité pour l'intérieur.Lire la suite de l'avis»