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Citroen C4 Picasso 2

Citroen C4 Picasso 2

Avis CITROEN C4 PICASSO

CITROEN C4 PICASSO II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE ETG6 - 2014

le 13 déc. 2014 à 11h35

Avis général

Propriétaire depuis Mai 2014 nous sommes très mécontent de cet achat

l'argument de vente est pour Citroën la nouvelle boite de vitesse ETG souple & silencieuse ainsi que la perte de poids du véhicule & qu'un 115 Est suffisant par rapport à mon ancien Picasso 138 BMP6.

Manque de nervosité sur certains rapports, vibration des plastiques, boîte de vitesse claque au changement de vitesse ( conforme d'après Citroën & qu'il ne feront rien sur ce véhicule) aucun plaisir à circuler avec un véhicule bruyant

Etant client depuis des années chez Citroën je vais me séparer de cette voiture & voir la concurrence

Merci Citroën pour chouchouter ces fidèles clients!!!!

A aimé

la forme du véhicule
l'intérieur

N'a pas aimé

le prix
la boite ETG Bruyante
Garniture intérieur vibre
position de conduite moins agréable que sur l'ancien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(93 avis)

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CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.6 BLUEHDI 120 S&S INTENSIVE EAT6

201591 835 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

PURETECH 130 FEEL S&S

2017118 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6

2016114 890 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S LIVE BV6

201772 057 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 8 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6

2015104 135 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE BV6

2013185 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.2 PURETECH 130 S&S EXCLUSIVE BV6

2016117 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT6

201876 478 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 8 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6

2018119 501 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 8 mois

CITROEN C4 PICASSO 2

II 1.6 BLUEHDI 120 S&S INTENSIVE EAT6

201594 835 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

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Derniers avis Monospace

Avis Volkswagen Sharan 2II (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG6 (2016)

Par barbazan le 01/09/2025

Bon, c'est un avis avec beaucoup de recul, de 2025! Acheté à + de 330.000 Km!, il en parait moins de 150000.Excellente présentation et une très bonne tenue des matériaux dans le temps!Evidemment j'imagine qu'il a été particulièrement bien entretenu.Je voulais remplacer mon 806 hdi, et c'est le seul véhicule similaire avec les portes latérales, ultra pratiques, en plus électriques et très bien conçues.Habitabilité et confort sont au rende-vous, mais ce confort vient grignoter du volume malgré tout.Ça manque un peu de rangements profonds et casiers, même le vide poche passager principal est faible. Il a un poils moins de volume de chargement que le 806, car il garde ses sièges repliés qui font un plancher plat, et sur lequel on ne peut pas charger trop lourd sinon on abîme. A moins de tout enlever effectivement, mais c'est du vrais démontage, pas de la simple dépose rapide.Le seuil de chargement plus haut est également bien moins pratique. Désolé, je le compare beaucoup au 806 qui était une référence de chargement et de volume (vidé de ses sièges). Visibilité AR difficile, le gabarit du véhicule est clairement important.L'option caméra AR est justifiée.Les montants de pare brise sont également importants et masquent un peu les cotés AV. Sinon, la qualité des matériaux et conception est excellente. Moteur puissant et coupleux, presque trop en 184 cv, le train AV a du mal à encaisser l'arrivée du couple, mais bon, je préfère trop que pas assez!.Sur chaussée humide, il faut vraiment doser l'accélérateur sinon ça patine très facilement.Boite auto DSG qui se fait oublier, mais manque de rapidité en manuelle, il faut anticiper d'1.5s (c'est pas moins rapide qu'une boite manuelle, mais j'espérais mieux !)On roule vite..vite, ça accélère bien! Pour une consommation très raisonnable voir faible sur route et autoroutes (6.5L). En ville c'est nettement plus bien sûr.Capacité de remorquage intéressante 2400kg, et s'en accomode fort bien, sauf la motricité sur un démarrage en cote par exemple dans ces conditions.Bruit moteur sympa à l'accélération, gronde comme un camion!Très bon freins.Par contre, coté dynamique, cela manque de rigueur, de précision, d'agrément pour rouler vite sur les routes sinueuses, c'est un véhicule lourd et à empattement long, cela ne donne pas envie d'attaquer. Le roulis est faible, mais le maintient latéral des sièges au niveau des cotes est mauvais surtout.Angle de braquage mauvais également, logique.Confort correct. Plutôt silencieux au roulage autoroutier, son terrain. Apprécié des passagers. Pour l'intérieur, j'ai eu la panne classique de l'écran tactile défectueux (écran 8 euros livré AliExpress).Connections média diverses pratiques. Très bon son audio.Navigation d'un autre temps, mais ça..... compatible android auto et car play, donc..Excellente climatisation avec répartition individuelle y compris passagers AR.Joint inférieur de seuil de porte très exposé et s’abîme au gré des utilisations, essentiellement coté conducteur.Beaucoup d'options et gadgets possible suivant les versions.Au niveau panne, je n'ai pas de recul, les défauts rencontrés étaient dû aux interventions d'entretient précédentes par des mécanos un peu trop brutes et peu soigneux, donc....Pour le moment, assez satisfait de mon choix.

Avis Peugeot 50081.6 HDI 112 FAP ACCESS 7PL (2012)

Par bentovoiture le 29/08/2025

modèle très fiable 320000kms , entretiens strictes et rapprochés (15 000 kms)aucun problème mécanique

Avis Citroen Evasion(2) 2.1 TURBO D EXCLUSIVE (1998)

Par Estefhan le 27/07/2025

Possédé de 2009 à 2016, de 245000 kms à 387000 kms, conso moyenne 8 l /100, sur route et autoroute à 110/130.Jamais en milieu urbainTrès lumineux (ajout stores retractables)Clim capricieuse, très confortable, mais limite trop, il a fallut renforcer les sieges avant et arrière. Portes coulissantes arrières très pratique et plancher plat très appréciables, pas tellement bruyant comparé à l'espace 2 qu'il remplace, et un peu plus que la X type de ma compagne.Donné à ma nièce en 2016 qui l'utilise pour les week-ends et faire la saison en restauration. Changer pour une Honda CR-V 2.2 I cdti de 2010 et 233000 kms.

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Forum Citroen C4 Picasso 2

Aide au démarrage en côte C4 Business

Par Invité fripouille87 le 07/10/2025 à 06:13

Identification moteur Citroën C4 pure tech 110

Par Invité gpatoulatchi le 05/10/2025 à 08:34

Identification moteur Citroën C4 pure tech 110

Par Invité philippe.clerc13@gmail.com le 05/10/2025 à 08:32

Par Invité Crafted6 le 03/10/2025 à 09:40

Suspension C4 II

Par sylvain091 le 26/09/2025 à 20:15

Fuite joint de culasse

Par Gaston37 le 24/09/2025 à 08:38

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Comparatif vidéo - Citroën C4 Picasso vs Volkswagen Touran : les vedettes

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