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Citroen C4 Picasso 2

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Note de la rédaction

15,3/20

Note des propriétaires

13,9/20

Commercialisé : de 2013 à 2018

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (84)Fiche fiabilité (1)PrixFiches techniques (131)

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Avis Citroen C4 Picasso 2

14 /20

C4 Picasso 2 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL EAT6 (2017)

Par nicoflo le 20/12/2022

Bonjour Achat de ce véhicule pour avoir de la place pour partir en vacances . Point de vue pratique ce véhicule est top par contre le problème est le service en concession et la fiabilité du véhicule. Véhicule acheté neuf avec déjà des problèmes . Soupapes encrassées à 70000 kms , siège qui n avance plus au bout de 2 ans ,contour du tableau de bord autour de la cle qui se décole au bout de 6 mois .Capteur de pression des pneus défaillant au bout de 3 ans . Un mois pour un rdv en concession , 1 semaine pour un diagnostic... en résumé très bon véhicule mais la possibilité d avoir de nombreux problèmes non pris en charge par le constructeur avec un sav qui n est pas aux exigences et à l image que veux se donner la marque .

17,8 /20

C4 Picasso 2 II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE BV6 (2013)

Par GHS53 le 08/06/2022

Véhicule confortable et peu couteux en entretien.210 000 km parcourus (véhicule avec 250000km aujourd'hui) = 1 changement de disques à 200 000 km, train de pneumatiques 60 à 80000 km.NOTA : entretien fait tous les 20000 km au lieu des 30000km préconisés.Moteur un peu mou sous les 1800tr/min, surtout avec fonctionnement climatisation.pas de bruit parasites pour le moment.

11 /20

C4 Picasso 2 II 1.6 BLUEHDI 100 S&S FEEL EDITION (2016)

Par 37fra37 le 23/12/2021

Le C4 Picasso est très confortable, très fonctionnel. Le coffre est immense pour sa catégorie.La consommation de l'ordre de 5.1l/100kmsPar contre, la fiabilité c'est vraiment pas ça :- Réservoir de blue à changer a 60 000 kms- Système de fermeture des portes à changer à 80 000 kms- Ventilation moteur à changer à 80 000 kms- Led de stop à changer à 80 000 kms- etc etc...Bonne voiture, mais pas fiable. Après 30 ans chez PSA je passe chez Toyota.

7 /20

C4 Picasso 2 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CONFORT EAT6 (2016)

Par sagranier le 25/11/2021

hier réservoir AdBlue HS défaut de conformité reconnu par Citroën aucun rappel de véhicule maladie de tous les monospace Citroën cout réparation 1500e envisage sérieusement changement de marque me diriger vers une Subaru moteur plus fiable pour infos avant achat Auction faire passer la valise révèlera les défauts avenir aucun recours du fait véhicule plus de cinq ans et 152000 bon pour vendre mais quand il s'agit de faire prendre en charge un défaut de conception il n'y a plus personnes surtout reconnus par Citroën si d'autre automobiliste on vécu la même mésaventure il faudrait les traduire en justice pour vice cache de conformité code de la consommation

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