Voyants Urée et defaut moteur restent allumés
Par Geyser le 15/08/2025 à 04:29
CITROEN C4 PICASSO II 1.2 PURETECH 130 S&S INTENSIVE BV6 - 2015
le 12 avr. 2016 à 11h05
Avis général
Voici mon avis après 8000 km. avant de donner un avis global je voudrais signaler un gros problème :
je suis tombé en panne sur la route des vacances, 5500 km au compteur. Arrêt moteur sur l'autoroute, je dois m'arrêter sur la BAU...en arrêtant puis en redémarrant le moteur repart: une grosse frayeur tout de même. Voyant orange allumé je dois faire contrôler le moteur au plus tôt : un garage Citroën ouvert un samedi matin : ils me disent qu'il vaut mieux passer. Contrôle grâce à la valise...problème CONNU il faudra changer la pompe d'injection (j'avis téléphoné à la concession avant de partir : aucun rappel)! Citroën a très mal géré le pb (il faut savoir qu'il n'y a pas d'assistance si vous venez par vos propres moyens au garage) et deux mois après je n'ai toujours pas de relevé d'intervention!!
A par ça...continuons dans les avis négatifs : j'avais lu que l'appuie tête n'est pas confortable : je confirme! On s'y fait, mais seul le haut de la tête peut se "reposer" ce n'est pas confortable. J'avais lu qu'il y avait un "trou" de puissance : je confirme; moteur cependant très agréable. Je regrette que l'appli pour smartphone "citroen monentretetien" ne reconnaisse pas mon moteur : le puretech 130 est sorti depuis longtemps!
Cotés positifs, il y en a! Habitacle très lumineux, agréable et confortable (avec option toit panoramique et pack lounge). Les "gadgets" pack drive assist, démarrage mains libres et surtout pack assist avec la caméra de recul sont d'une réelle utilité.
Ma consommation moyenne est de 8.1 L, au dessus de ce que j'imaginais (conduite mixte, j'habite en région parisienne)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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Par Geyser le 15/08/2025 à 04:29
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