probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 01/05/2025 à 10:43
CITROEN C4 PICASSO (2) 1.6 E-HDI 110 BUSINESS BMP6 - 2011
le 8 mars 2016 à 08h10
Avis général
1ere et dernière Citroën pour moi et pour la flotte que je gère.
A 5000km, le compresseur de clim qui lâche (sous garantie)
A 40000km à 30mois, l'alternateur-démarreur 1500Euros, Citreon refuse de prendre sous garantie
A 82000km à 48mois, Citroen m'explique que mon embrayage est usé, que je vais bientôt devoir le changer, que je dois payer pour changer le logiciel de la boite, une mise à jour permettrait d'éviter les acoups légendaires qui caractérisent ce véhicule.
On attend 4 ans pour le le dire ! Je ne sais pas dans quelle mesure cela n'est pas un vice de conception, mais j'ai même plus envie de me prendre la tête, j'ai finalement changé ma flotte de véhicules "boite auto" par des modèles à doubles embrayage (Ford).
Si je suis satisfait du confort sur autoroute, ce n'est pas un véhicule fait pour les villes, acoups de la boite, la suspension "tape" sur le moindre dos d’âne.
L'intérieur est dôté de nombreux rangements pratiques, ce sera peut être le seul aspect qui n'est pas négatif.
Le rapport qualité/prix est très mauvais sur ce véhicule.
Après avoir renoué avec cette marque en souvenir d'un attachement familiale, je m'en suis finalement redétourné.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 01/05/2025 à 10:43
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par citron4 le 22/04/2025 à 06:23
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
Par fiatever le 08/04/2025 à 08:43
En claquant la porte conducteur la C4 se verouille.
Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30