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Vos 116 avis Citroen C4 Picasso

11,9/20

(116 avis)

Avis Citroen C4 Picasso

Ordre de tri

C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP PACK DYNAMIQUE BMP6 (2007)

Par  le 25 Juillet 2019 à 12h10

Véhicule à obsolescence programmé. Résultat: Au revoir Citroën et les marques françaises.Acheté en occasion à 70 000 km, laché après 100 000 km de plus au bout de 9 ans en conduite très calme je précise.(80% route, 10% ville, 10% autoroute)Le bilan de mon point de vue.Les plus: Bonne habitabilitéMoteur avec du couple et transmission ergonomique (BMP6)Consommation excellente (5l/100) donc autonomie de +1000km (~900km avec de la ville)Les moins:Plastique peau de velours qualité consommable, la déco vieilli plutôt malUsure pneus même en conduite très calmeFiabilité douteuse et visiblement j'ai plutôt de la chance, cela se ressent sur le budget.Ordinateur équivalent aux Service Processor des années 80 (début 80) et je n'exagère rien !Valeur de revente négligeable, mais pas le prix d'achat...Conception électronique scandaleuse: le tableau de bord se transforme en arbre de Noël avec une batterie à 12,4V puis perte de rapport sur la BMP6 (et en marche !) dès les 11,94 V !Cette voiture n'aurai jamais du être homologué avec ce genre de défaut grave et potentiellement accidentogène sinon faut laisser les 737 MAX voler !De plus "l'ordinateur" n'aide en rien le diagnostique, bien au contraire, une catastrophe dans les faits.Et il n'y a pas que l'électronique, faut soulever le moteur pour sortir la vanne EGR...Conclusion:Interessant jusqu'à 100 000km à la limite, sinon à éviter. Mon garagiste comptabilise 3 points faibles sur cette voiture (turbo, boite, boitier elec), c'est trop pour une voiture.Donc dernière voiture française, je vais voir chez des constructeurs dont les électroniciens n'ont pas séchés leurs cours sur la régulation de tension.
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C4 Picasso (2) 1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM BMP6 (2011)

Par  le 25 Août 2018 à 15h49

Véhicule acheté en 2012 avec 20k km immatriculé en 2011. Des ma montée j'ai senti qu'il vieillirait mal. Je l'ai acheté mais ne m'étais pas trompé... Tout s'use vite. Le volant tremble... Les pneus les plaquettes s'usent à une vitesse vertigineuse même en conduire cool etc... Mon volant s'est literallement décomposé dans mes mains de quatre mois après l'achat jusqu'à il y a quelques mois. Jamais ont ne m'a proposé de solution malgré contact avec sav siège social etc. On a été jusqu'à me dire que c'était peut être mes mains qui l'avait usé... Citroën est commercialement déplorable. La porte qui claque. Moteur de vitre changé trois fois. Feux arrière qui prend l'eau. Deux amploules de feux avant changé en 6 ans. Un clignotant...et tout est toujours normal pour Citroën. Mon accoudoir s'est usé de manière anormale. Tableau de bord très fragile avec des bruits parasites nombreux. Espace arrière pas si important que cela. Portières en plastiques, baguettes chromées de meme... ou du moins tout fait cheap. Bluetooth ne permettant pas de lecture en streaming pas de port USB... Pour une marque utilisant créative technology comme slogan je trouve ça gonflé.. Comme le prix de ce véhicule. Seule satisfaction le moteur qui convient au poids important du véhicule et qui semble fiable et répondre présent bien que bruyant. Diesel oblige. La troisième assise est aussi plutôt bonne et la modularité des sièges simples et efficace. Mon grand regret est de ne pas l'avoir vendu avant de faire 140000 km... Mon immense regret est de l'avoir acheté...
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