Au moment de la présentation du C4 Picasso, Claude Satinet, le Directeur Général de Citroën nous avait affirmé qu’il n’y aurait pas de déclinaison 5 places. Autant le dire tout de suite, cette déclaration ne nous avait pas du tout convaincu. 3 mois plus tard, comme par hasard, diront les mauvaises langues, voici la version 5 places.

Citroën devient par conséquent l’un des rares constructeurs généralistes à détenir une gamme de monospaces composée de 4 véhicules : le Xsara Picasso, le C4 Picasso 5 places, le C4 Picasso 7 places et le C8. Avant de rentrer dans le vif du sujet, petite précision linguistique. Au moment de son lancement, la version 7 places du C4 Picasso portait la dénomination C4 Picasso. Avec l’apparition de cette nouvelle carrosserie, le premier C4 Picasso devient Grand C4 Picasso tandis que le dernier se nomme C4 Picasso. Pas facile de s’y retrouver d’autant plus que les 2 modèles seront badgés C4 Picasso. Un peu complexe mais avec l’habitude tout devrait rentrer dans l’ordre.