6. A retenir-les prix

Qu’on aime ou non Citroën, il faut reconnaître que les designers de la marque signent actuellement des modèles de tout premier plan. Après la C4 qui avait dépoussiéré l’image du constructeur auprès des acheteurs de compactes et le Grand C4 Picasso, ils réalisent aujourd’hui la passe de trois avec la version 5 places du C4 Picasso. Selon nous, il s’agit tout simplement du monospace le plus beau du marché. Voilà de quoi réconcilier les amateurs de style réfractaires aux monocorps.

Très bien dessiné, le C4 Picasso n’en demeure pas moins très pratique avec un volume de chargement généreux, une bonne habitabilité, une très grande luminosité et un équipement complet même si la climatisation est absente du premier niveau de finition.

Aux vues de tout cela, on peut en conclure que la concurrence a du souci à se faire et particulièrement le Scénic qui vieillit immédiatement et semble très en retard esthétiquement. Avec ce monospace, Citroën a peut être réussi le coup parfait : créer un beau monospace et stopper l’hégémonie du Scénic.

Entre le Grand C4 Picasso et ses 7 places et le C4 Picasso au look ravageur: 800€. Praticité ou esthétisme, il faudra choisir...

La gamme, les prix