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Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso

Avis CITROEN C4 PICASSO

CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE - 2008

le 24 juil. 2014 à 10h38

Avis général

Plus jamais ! Pas donnée à l'achat mais de nombreuses options utiles : xénons, franchissement de ligne, capteurs av et arr ... Pour tout le reste : fiabilité bof, bof, bof ! Aspects pratiques nuls pour un véhicule ayant cette vocation; Quelqu'un a-t-il déjà regardé la capacité de chargement totale ? Dérisoire. Lire une partie de la suite dans 'je n'ai pas aimé" ... et il m'en reste ...

A aimé

Au début
le confort
mais sur une "exclusive" sans charge : ça "tape" dur ! Allez ! Les xénons route sont impeccables !

N'a pas aimé

design "inutile" : comment ranger quelque chose un tant soit peu volumineux dans les "boîtes à gants" (le carnet d'entretien et le livret utilisateur par exemple) - Où placer(fixer)l'extincteur ? - Où déposer un gobelet de café lors d'une halte ? - Que ranger dans les vide-poche de portières ? Comment modifier le réglage de clim sans quitter la route des yeux 5 secondes ? L' "in"génieur ("in" comme dans "in"compétent) a-t-il essayé de lire la vitesse avec des verres polaroid ? Quelle pitié de toujours devoir regarder vers le centre de la route pour s'assurer d'être sous la limite de vitesse en ville et de regarder la route devant soi aussi ! ... Il m'en reste des dizaines ... Navrant ! Que du tape-à-l'oeil

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(136 avis)

Voir les 136 avis Citroen C4 Picasso

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CITROEN C4 PICASSO

1.6 HDI 110 FAP PACK AMBIANCE BMP6

200963 100 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C4 PICASSO

1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE BMP6

2011206 000 KmAutomatiquediesel

CITROEN C4 PICASSO

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200898 482 KmManuellediesel

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201175 100 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

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2013130 964 KmManuellediesel

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Le meilleur investissement de ma vie.Achetée à 180k km et actuellement plus de 320k km en 10 ans.Véhicule d’une robustesse et d’une fiabilité exemplaire, avec un usage familial et utilitaire; le véhicule n’a eu que du consommable à remplacer.Si vous faites beaucoup de trajet urbain, la vanne egr est à surveiller car elle s’encrasse comme sur n’importe quel véhicule diesel.Le 2.2 d4d est ultra fiable et coupleux et dispose d’une chaîne de distribution.Le comportement routier est correct mais sans plus.Très pratique, les sièges arrières modulables que l’on peut rabaisser pour faire un plancher plat.Pas ou peu de corrosion niveau carrosserie malgré un stationnement en extérieur été comme hiver.Pour conclure, ce véhicule remplit parfaitement son rôle et mérite d’être considéré à sa juste valeur, c’est à dire fiable, économique et pratique.Chose importante et ce pour n’importe quel véhicule, entretenez les si vous voulez les garder longtemps et sans trop de soucis.Temps de chauffe, vidange moteur annuelle ou 10k km max, filtres….nettoyage intérieur et extérieur de temps en temps, bref les basiques mais à bien respecter

Avis Volkswagen Golf Sportsvan(2) 1.5 TSI 130 EVO UNITED BV6 (2021)

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Véhicule agréable a rouler mais ls systeme d'infodivertissement n'est vraiement pas à la hauteur :- bug aléatoire pour changer de station radio : on est obligé de passer a la station précédente pour que le passage à la station suivante veuille bien fonctionner.- Se met en route à l'ouverture des portes mais ne s'arrete pas à la fermeture de la porte ce qui oblige a verrouiller le véhicule pour arrete la radio. J'aurais préféré qu'elle s'allume en meme temps que le contact.- Pas de fermeture automatique des fenetres en cas de pluie- impossible de mettre le chauffage quand la caméra de recul s'affiche- Application android qui n'a pas grande utilité : Ouverture de la voiture aléatoire, pas de possibilité de fermer les vitres.- Le système est lent avant de répondre, on a toujours l'impression de ne pas avoir cliqué.Je regrette bcq ma classe B.

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