Avis CITROEN C4 PICASSO

C4 Grand Picasso 110 HDI Modèle 2011, achat en 2012 17 000 km. Confortable et silencieux sur autoroute et routes rapides, inconfortable et bruyant sur mauvais revêtements, suspension très dure sur chemin. Le moteur 1.6 est beaucoup plus bruyant que le 2.0, tout mon quartier l'entend. Économe en carburant (entre 5 et 5.5 litres de gazole) mais je ne roule jamais en ville. Très puissant à haut régime, cruellement creux à bas régime pour démarrer après un stop ou dans un rond point. Rétrograder de 2 rapports pour doubler. Grand volume intérieur mais places 6 et 7 pour enfants. Équipement assez fourni. Usure des pneus un peu rapide. Usure et bruit aux freins arrière. La poignée de hayon ne supporte pas le poids du hayon. (pièce 80€ chez Citroen, 12€ ailleurs) Panne de volant moteur et injecteurs pas bien normales, courroie de distribution prise en charge par Citroen (je l'ai su par indiscrétion, sinon ...? ) mais facture de 870€ quand même avec la pompe à eau "recommandée" Les garagistes hors du réseau n'ont pas les informations indispensables (méthodes de dépannage injecteurs, rappels etc)

Sans compter l'entretien ni pièces d'usure (révisions, freins, amortisseurs) 2016 et 63 000 km Parallélisme 70€ 2017 et 87000 km Panne volant moteur bi-masse 1083€ (avec embrayage) 01/2019 100 000 km Panne 1 injecteur sur autoroute 445 € 06/2019 110 000 km Panne 3 injecteurs 1226 € 07/2019 120 000 km Rupture fixation injecteurs. 995 € 10/2020 130 000 km Révision, Courroie de distrib (rappel pris en charge) + pompe eau 870€ 10/2022 150 000 km Parallélisme 70€ 07/2024 175 000 km Disques et roulements arrière + divers 750€ Total 5500 Euros de pannes un peu anormales.