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Avis Citroen C5

Citroen C5 II (2) V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE + BVA6 - 2012

Par

le 10 Octobre 2020 à 12h01

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.4 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

je préfère les lignes trois volumes de la berline bien que le break soit séduisant. Cette auto est "mon TGV"! Quel plaisir de rouler sur un filet de gaz aux allures autorisées ou à plus de 220 en Allemagne. la BVA est très souple (n'oubliez pas de la vidanger!) en toute circonstance. On ressent certes un peu la lourdeur de l'auto: ce n'est pas une sportive. Par contre, quel confort, je n'en connais pas d'autre. Ma précédente auto était une A6 2 l diesel: j'ai gagné au changement!

Problèmes rencontrés

BVA plus brutale avant vidange; depuis ça va bien.

A aimé

  • Ligne trois volumes.
  • Quel moteur!!
  • très bonne BVA!

N'a pas aimé

  • Coffre un peu juste.
  • habitabilité arrière ok... pour deux enfants!

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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sur cdis... il y en a à moins chers, mais attention, les frais de port sont... wouahhhh ! :pfff: donc, comme de partout, faire gaffe aux frais de port, lorsque le prix est bas... et, si c'est disponible, cocher l'option livraison gratuite, tout en faisant gaffe, les sites font bien souvent des couenneries... ;)

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Salut, il y a 6 spheres sur ta C5, donc 3 par essieu. facile à changer sauf pour la centrale avant et les arrières, faut mettre la voiture sur chandelles. Et aucun probleme pour l'ethanol. Tous les moteurs ethanol sont à la base des moteurs essence.

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Essais et comparatifs Citroen C5 (2e Generation)