Avis général
Après 90 000 km:
Petites pannes: commande régulateur de vitesse, poignée intérieure conducteur, circuit électrique du hayon arrière (refait par mes soins).
consommation moyenne mesurée sur 70 000 km:7,0 l avec le pied léger en respectant les limites ,tractant souvent une remorque 500 kg.
Côté pratique, sur la 2e génération C5 tourer BVA que je projette d'acheter pour remplacer: l'ouverture du hayon arrière n'existe plus et le coffre devient plus petit.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) BREAK 1.6 HDI 110 FAP PACK
(2) BREAK 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE
BREAK 1.8 16S
(2) BREAK 1.6 HDI 110 FAP
(2) BREAK 1.6 HDI 110 FAP PACK AMBIANCE
(2) BREAK 2.2 HDI 173 FAP EXCLUSIVE
(2) BREAK 2.0 HDI 138 FAP SILLAGE BVA
(2) BREAK 1.6 HDI 110 FAP
Par Ian 23 le 02/04/2026
C5 1 phase2 2007 exclusive 173 cv regulateur
Par Invité fifi95130 le 14/04/2026 à 06:03
[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
Par blek le roc le 12/04/2026 à 22:53
Par Invité Rauny le 27/03/2026 à 20:43
Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 15/03/2026 à 09:29
Par Jypeduc le 13/02/2026 à 15:47
