Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II TOURER 2.0 HDI 140 FAP DYNAMIQUE - 2008

Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB

le 14 déc. 2010 à 08h54

Avis général

j'ai déjà réalisé 85000 km avec ma C5 Tourer 2l HDI Dynamique. Je précise qu'elle possède des options introuvables aujourd'hui au catalogue Citroen ... Xenon adaptatif, radars AV/AR, vitres surteintées, alarme...

 

JE l'ai choisi pour plusieurs raisons : son coffre, sa ligne, sa qualité de fabrication et de finition, son confort. Et aussi par ce que je l'ai essayée et comparée aux autres. Budget à y mettre 28000€ environ... on a donc du choix.

 

Et j'ai bien fait.

 

Elle n'est jamais tombé en panne. Elle a été rappelée pour le becquet arrière, la reprogrammation du calculateur d'injection, remplacement d'un collecteur d'admission et d'une petite pièce électrique à 2€.

Petits défauts de jeunesse... J'ai été l'un des premiers clients servis en 2008.

 

C'est sans doute objectivement la meilleure voiture que j'ai eue à conduire. Vaste, confortable, très très bien insonorisée, elle appelle à la serrenité, à la force tranquille.

 

J'effectue 80% de mes trajets sur autoroutes et routes nationales. Je fais peu de ville, mais à chaque fois ... dans les bouchons.

Sur autoroute, je suis presque toujours au régulateur de vitesse calé sur 133-134 km/h.

 

Ma consommation réelle s'établit à 6,5l l'été et à 6,9l l'hivers.

Je suis très précisément ce chiffre avec ma carte carburant société et l'ordinateur de bord (2 calculs effectués complets chaque 5000 km).

 

C'est une voiture sans réels vrais défauts mais avec de très réelles qualités, et un univers à la "Française" bien plus sympa que les germaniques.

 

Côté moteur mon choix s'était porté sur le 2l HDI 140, le 110 étant trop juste sur le Tourer et le 2.2 HDI 173 (à l'époque) un "mange permis"...

A aimé

  • * sa ligne superbe.
  • * pour un véhicule de cette taille
  • et de son poids : sa consommation. un plein me fait souvent plus de 1050 km.
  • * Sa tenue de route exemplaire et sécurisante
  • même sur la neige et la glace sans pneus hivers (et c'est encore mieux avec).
  • * son silence de fonctionnement général. Meilleur que la plupart des allemandes largement plus chères. Et meilleure que toutes les autres françaises.
  • * confort : royal même sans les suspensions hydro.
  • * Moteur volontaire
  • mais légèrement creux sous 1900tpm. C'est un petit handicap en ville ou en montagne.
  • * Coffre gigantesque (je n'ai pas la roue de secours) et très pratique.
  • * Places arrières : on est à l'aise...
  • * Qualité de fabrication et de finition au niveau d'une Audi A4.
  • * j'adore le moyeu fixe. Il faut s'y faire
  • mais c'est super.
  • * les xenon adaptatifs : indispensables pour moi
  • ma future voiture aura des xenon adaptatifs.

N'a pas aimé

  • * Le véhicule pour moi a deux principaux défauts : les montants du pare brise très épais et le recul provoqué me font des frayeurs avec cyclistes et piétons.
  • Et le cache bagage... une hérésie ce cache bagage. Il se replie en roulant souvent !!! cela a même cassé une des attaches le rendant inutilisable. (Citroen l'a pris à sa charge).
  • * le siège avant droit qui ne peut pas se rabattre vers l'avant
  • * pas de possibilité d'utiliser au maximum la capacité de chargement car la banquette se replie sur le dossier du siège avant. C'est dommage en pratique (c'est mon quasi quotidien) Une laguna fait mieux.
  • * bac de portière avant : impossible d'y mettre une bouteille de 50cl !!!!
  • * pas de porte gobelets en facade.
  • * le bac central ... pas pratique : on les mets où les CD ??? et on ne peut pas l'avancer ou le remonter. la 508 le fait
  • la laguna aussi.
  • * améliorer le poids serait bénéfique pour la consommation et le comportement un peu pataud.
  • * le moteur n'est pas assez "plein" sous les 2000 tpm. Une 406 HDI 110 reprend mieux et plus facilement dès 1200 tpm en 2ème ou en 3ème.

Détail de la note

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Sécurité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Budget

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0

Confort

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Conduite

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Aspects pratiques

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Equipement de série

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Qualité de la finition

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0

Fiabilité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Ecologie

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0

Originalité du design

(50 avis)
Voir les 50 avis Citroen C5 (2e Generation) Tourer69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


Rechercher un avis
  

SPONSORISE

Achetez votre Citroen C5 (2e Generation) Tourer

En occasion avec La Centrale

Derniers avis Break

Essais et comparatifs Citroen C5 (2e Generation) Tourer