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Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II TOURER 2.0 HDI 140 FAP CONFORT BVA - 2009

le 10 juin 2010 à 20h35

Avis général

Motorisation et boite de vitesse automatique excellents.

Confort absolu.

Consommation moyenne 7 l/100km.

Equipement très chiche: pas de pare-brise athermique ce qui rend la climatisation inefficace, rangements tout juste symboliques, accès aux places avants difficile.

Entretien très onéreux: pneus avant à changer à vingt mille km, cout 502 euros en concession, il faut y ajouter le prix de la révision 233 euros.Soit au total 735 euros tous les vingt mille km.

Les pneus arrières ne feront pas 40 000 km.

A aimé

le confort

N'a pas aimé

le coût d'entretien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(52 avis)

Voir les 52 avis Citroen C5 (2e Generation) Tourer

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CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 HDI 115 CONFORT BVM

2014180 788 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 2.0 HDI 140 FAP DYNAMIQUE

2009150 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6

2012137 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 110 FAP CONFORT BVM

2011240 000 KmManuellediesel

Offre équitable

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 2.0 16V DYNAMIQUE

2009100 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE CONFORT EAT6

201562 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE BVA6

2009358 918 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaire

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP MILLENIUM BVM6

2012181 050 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 E-HDI 110 MILLENIUM BMP6

2011254 500 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 1.6 HDI 110 FAP ATTRACTION

2010224 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Break

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par Ian 23 le 02/04/2026

Une voiture injustement sous estimée. Pourtant c’est le bon compromis à plein d’égards et le seul vrai break électrique sur le marché. Son seul vrai defaut c’est la vitesse de charge en type 3 (chargeurs d’autoroute) à 87kwh. Elle vous demandera 38 minutes pour 1h50 de conduite à 130 (je fais les longs trajets l’hiver, ça joue)Donc oui ça rallonge les très longs trajets.Mais si on en fait 3 ou 4 par an, ça se vit bien.Et tout le reste est super, elle est très bien équipée (je m’en rends compte maintenant par rapport aux autres véhicules), elle ne coûte strictement rien en entretien….le coffre est spacieux….bref une très bonne voiture, malgré des apparences modestes. Et même si ce n’est pas une sportive l’accélération reste très agréable

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2017)

Par MUSTANG15 le 26/03/2026

TRES BONNE AUTO FIABLE ET ECONOMIQUE

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW 1.6 PLUG-IN HYBRID 195 ALLURE E-DCS7 (2026)

Par Benji Nantes le 10/03/2026

J’ai ce véhicule depuis bientôt 2 mois et 4500 kms et je regrette d’avoir choisi ce modèle Hybride rechargeable 195 CV et cette marque.Cette 308 SW commandée avec l’option chargeur 7,4 KW (ce qui est déjà une hérésie face à la concurrence) est livrée sans câble de recharge adapté aux chargeurs à forte capacité.Résultat, impossible de se charger ailleurs que sur une prise domestique… No comment vous jugerez par vous même de l’hérésie ! Pour le reste j’ai beaucoup de critiques.le système multimédia est déjà daté sur une voiture de 2026 et il est très lent, vous passez la marche arrière et vous attendez que la caméra de recul décide de s’allumer au bout de 4 à 5 secondes … nul ! La nouvelle boîte double embrayage n’est pas très efficiente, elle fait du bruit, provoque de nombreux « à coups » et n’est pas réactive… c’est un nouveau loupé pour Peugeot qui ne sait définitivement pas développer une boîte de vitesse efficace et performante…. ce n’est pourtant pas difficile de copier ce qui se fait chez VW ! À 47 KE la blague commence à me faire rire jaune… L’autonomie en électrique ne dépasse pas 60 Kms en roulant normalement, pour 80 Kms en théorie selon Peugeot.La finition du coffre avec un cache qui se balade n’est pas au niveau et c’est même une honte sur cette gamme de prix.Enfin le réservoir de carburant est très mal conçu et long à remplir pour faire le plein car il refoule dès que l’on atteint 28 à 30 litres puis il faut remplir très lentement les 5 litres manquant jusqu’en au plein … incompréhensible ! Première et dernière Peugeot pour moi… Heureusement c’est mon second véhicule et c’est une voiture de fonction… un conseil, évitez cette marque et ce modèle …

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Forum Citroen C5 (2e Generation) Tourer

[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

Par 206_1.4_16V le 30/04/2026 à 11:36

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C5 1 phase2 2007 exclusive 173 cv regulateur

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Essai - Citroën C5 Tourer : break futile ou utile ?

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