C5 II pour daily en 2025 : bonne idée ?
Par C5-821 le 28/06/2025 à 06:57
[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
Par Rico3 le 23/06/2025 à 17:58
CITROEN C5 II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE CONFORT BV6 - 2015
Par
le 3 déc. 2021 à 10h19
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule très agréable "hors pannes" mais trop de problèmes importants.
A l'actif sobriété et confort ainsi que les possibilités de la suspensions hydractive III + (position haute pour des chemins, abaisser le coffre pour facilité l'entrée d'un chien âgé.
Au passif des pannes importantes avec une impressionnante capacité de Citroen à s'en dégager
BSI (voiture immobilisée) Réservoir d'AD Blue ( à terme véhicule immobilisé) Suspension hs (conduite dangereuse).
Problèmes rencontrés
BSI : immobilisation totale du véhicule.
Reservoir d'AD Blue déformé (défaut courant) à changer à 94 000 kms
Suspension hs à 98 000 kms 4 sphères à changer alors que Citroen annonce 10 ans ou 200 000 ms
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE EAT6
II TOURER 1.6 HDI 110 FAP DYNAMIQUE AIRDREAM
II TOURER 2.0 HDI 140 FAP DYNAMIQUE
II TOURER 2.0 HDI 140 FAP EXCLUSIVE
II (2) TOURER 1.6 E-HDI 110 AIRDREAM CONFORT BMP6
II (2) TOURER HDI 110 FAP ATTRACTION BVM
II (2) TOURER HDI 160 FAP EXCLUSIVE + BVM6
II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6
II (2) TOURER HDI 140 FAP MILLENIUM BVM6
II (2) TOURER HDI 160 FAP EXCLUSIVE + BVA6
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Par C5-821 le 28/06/2025 à 06:57
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