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Avis Citroen Ds4

Citroen Ds4 1.6 THP 200 SPORT CHIC BVM6 - 2011

Par

le 10 Novembre 2020 à 21h27

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 80000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Centre auto

Avis général

Je possède ce véhicule depuis un peu plus d'un an et 10000 km. Pour cette gamme de prix, le rapport prix/équipements et prix/puissance est excellente. Les 200 chevaux sont bien présents même si ce n'est pas une sportive, la boîte mécanique est très agréable à manier et les freins très mordants. La consommation est tout à fait correct en conduite douce, mais s'envole en ville et en montagne ...

Niveau équipements, je trouve que c'est excellent étant donné l'âge de la voiture : feux xénons adaptatifs, détecteurs d'angles morts, avertisseurs de franchissement de ligne blanche, sièges électriques massants et chauffants, aides au stationnement multiples, rappels du GPS dans le combiné d'instrumentation,... Il manquerait une adaptation AppleCarPlay/AndroidAuto pour être au top niveau technologie. L'ouverture/fermeture mains libres serait également appréciable.

Les cuirs et plastiques sont de qualité.

Le coffre est tout à fait correct et les places arrières conviennent à 2 adultes sans problème (attention, vitres arrières fixes : c'est un pseudo coupé ...)

 

 

N'hésitez vraiment pas si vous souhaitez une voiture qui se démarque un peu (ce n'est ni une compacte classique type Golf ni un SUV), très bien équipée, confortable et suffisamment puissante et avec un châssis tout à fait correct pour se faire plaisir sur des petites routes ... ;)

Problèmes rencontrés

Aucun problème particulier. La consommation d'huile un peu élevée (c'est connu sur ce moteur). A noter que le vernis des poignées arrières s'écaille très rapidement avec le temps, c'est dommage mais pas rédhibitoire ...

A aimé

  • Design
  • Rapport prix/équipements/performances

N'a pas aimé

  • Rien de particulier pour une voiture de presque 10 ans ...

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Citroen Ds4

[Tuto] Installation accessoires electriques sur motos HONDA (CB500F/X et autres)

Par injection_indirecte le 14 Décembre 2020 à 11h29

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57284490" data-ipsquote-contentid="7956" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1604669153" data-ipsquote-userid="246189" data-ipsquote-username="antolardy"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 06/11/2020 à 14:25, antolardy a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Bonjour et merci  </p> <p> c est super génial . Enfin une info simple et claire. </p> <p> j ai branché une prise USB double.  </p> <p> Est ce que je peux brancher d autres accessoires ( phare additionnel led) ? quel est la limite d intensité ? </p> <p> merci </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Normalement ce circuit est protegé par un fusible 10A. Du coup c'est le fusible qui va limiter le courant. La conso des feux LED est assez plus faible que ça mais en l’occurrence il faut savoir qu'il y a un connecteur spécifique pour des feux additionnels sur la partie AV de la moto. Ce connecteur a la particularité de n'avoir du positif que quand la contact est mis ET que les feux de route sont activés. </p>

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Déjà entendu parler de "Xenassur"?

Par Pollux973 le 23 Novembre 2020 à 19h58

<p> Je crois que tu n'auras plus de réponse <span><img alt=":ddr:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/ddr.gif.93f5a32430f4145781faad04d65c3957.gif" title=":ddr:" width="15"></span> </p>

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Vis d'origine Honda cmx 500 rebel

Par deathangel le 21 Octobre 2020 à 15h18

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="737774" data-ipsquote-contentid="8030" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1601892366" data-ipsquote-userid="241481" data-ipsquote-username="Cyril. Cnu"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Bonjour à tous,</p><p> </p><p> Voilà j'ai récemment acquéri une honda cmx 500 rebel de 2019, sur la quel été monté le sisi bar shad, j'ai décidé de l'enlever pour lui donner un style plus custom.</p><p> </p><p> Au moment de remettre les vis qui tenez le sisi je me rend compte qu'elle sont trop longue et ne rentre pas entierement.</p><p> </p><p> Savez vous ou je peu trouver les vis d'origine ?</p><p> </p><p> Merci d'avance</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> </p><p> </p><p> Tout simplement chez ton concessionnaire Honda le plus proche <img alt=":)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif"></p>

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Clef Intelligente pour démarrer mon Tiger 1200 XCa

Par Hata Moto le 11 Octobre 2020 à 13h18

<p>Bonjour, visiblement pas de réponse à mon problème de démarrage. Je dois être le seul à avoir ce problème, je vais donc me débrouiller autrement.</p><p> Salut.</p>

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Problème suite expertise accident

Par hclinfo le 24 Septembre 2020 à 09h03

<p>Le seul moyen à mon avis est de faire une expertise contradictoire (que tu vas devoir financer) pour faire valoir tes droits.</p><p> Malheureusement, cela risque de te coûter plus cher que la différence pour faire prendre en compte ce à quoi tu as normalement droit.</p><p> Les assurances font généralement tout pour prendre en charge le moins possible. Si cet expert est mandaté, c'est surement qu'il a réussi à faire baisser le cout moyen des sinistres pour les assurances.</p>

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