J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Citroen Grand C4 Picasso 2

Citroen Grand C4 Picasso 2

Avis CITROEN GRAND C4 PICASSO

CITROEN GRAND C4 PICASSO II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6 - 2018

le 22 juin 2025 à 11h33

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 115000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Moimeme, Garagiste

Avis général

J'ai ce véhicule depuis 2019. Elle a maintenant 115 000km. Elle est Diesel, boîte manuelle et a 120ch. Tout est d'origine, je n'ai aucun problème. Cette configuration 7 places nous facilite beaucoup la vie !

Problèmes rencontrés

Petit couinement du rembobinage de la ceinture côté conducteur.

A aimé

La conduire tout simplement

N'a pas aimé

L'odeur intérieure du véhicule

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(42 avis)

Voir les 42 avis Citroen Grand C4 Picasso 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Citroen Grand C4 Picasso 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Citroen Grand C4 Picasso 2

En occasion avec Logo La Centrale

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 2.0 BLUEHDI 150 S&S EXCLUSIVE BV6

2016157 500 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 1.6 BLUEHDI 100 S&S BUSINESS

2016298 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 1.6 BLUEHDI 120 EXCLUSIVE

2016181 652 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 1.6 HDI 115 CONFORT BV6

2015165 400 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6

2017153 312 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 8 mois

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 2.0 BLUEHDI 150 S&S BUSINESS BV6

2015159 320 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 1.6 THP 165 S&S INTENSIVE EAT6

201569 600 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S BUSINESS + EAT6

2018127 800 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II 1.6 E-HDI 115 ATTRACTION ETG6

2014183 550 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

CITROEN GRAND C4 PICASSO 2

II (2) 1.6 THP 165 S&S FEEL EAT6

2017120 500 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Citroen Grand C4 Picasso 2 d'occasion

Derniers avis Monospace

Avis Citroen Grand C4 Spacetourer1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE BV6 (2019)

Par diane_bristow le 27/03/2026

Voilà un avis après... 7 ans d'éxpérience avec Spacetourer.Le notre a été acheté en 2019, blueHDI, finition Shine en 7 places. Gris argenté.Je vais faire un avis très favorable malgré les déboires PSA. Habituellement, on change nos véhicules tout les 3-4 ans, on a gardé celle-ci 7 ans et sans peine (on a même été étonné de l'avoir conservée si longtemps) ! Le meilleur confort pour une familiale trouvé, toutes options... On pouvait enfiler 1000km avec les enfants sans peine, sans douleur. ⏺️ le confort --> C'est simple : ce véhicule est un vrai canapé roulant, tant devant qu'à l'arrière d'ailleurs.⏺️ une conso très faible sur autoroute (5,3L, coffre bien rempli, en passant par l'auvergne (montées...), à 4), moins forte en ville moteur froid (avant chauffe, on est plus sur du 6,8L). Le grand réservoir permet de faire de traverser la france sans problème :) donc GROS plus !!!⏺️ L'habitabilité : on a une impression d'espace que je n'ai jamais eu auparavant (renault, peugeot, WV). C'est lumineux, spacieux, agréable. Aucun sentiment d'être enfermé. On se sent bien dedans.⏺️ Le moteur : on a le le 1.5 diesel : franchement, il fait le taff. La voiture est "silencieuse" pour un diesel (jusque là, la plus douce que j'ai eu aussi en diesel). Il permet des reprises sans pour autant être un moteur de rallye... fiable. Un juste milieu entre puissante/confort/conso⏺️ le coffre : bon, là, on est serein. On a un beau volume, facilement organisable.⏺️ les rangements : il y en a partout ! donc pour ma part : très bien ! super pour les longs trajets !!! tout tombe sous la main, facilement accessible.⏺️ assemblage : en finition shine, véhicule en extérieur : rien n'a pris de l'âge, elle est parfaite encore. Pas de bruit d'assemblage non plus... ce qui n'était pas le cas de ma peugeot pour le coup ! Les plastiques ont gardé leur teinte et aspect originel : gros point fort⏺️ feux directionnels : une option MEGA confortable en montage ou même en ville. Mais (oui...) moins puissants que ceux que j'avais dans une marque allemande. Jamais eu de soucis avec le déclenchement auto : réactifs, jamais de bug.⏺️ système média : le son est bon, équilibré. Je n'ai pas l'option haut de gamme mais il est bien (pourtant je suis audiophile donc pointilleuse). Il est aussi fait pour ne pas être fatigant sur la longueur (comme les bose par ex, trop de basse a un impact sur le cerveau...et la fatigue cognitive).⏺️ la peinture grise métallisé, certe d'un banal affligeant... est top ! elle n'a pas vieillit du tout (même si j'y apporte du soin avec une cire 3 fois par an) : elle a gardé son éclat et brillance. Elle a l'avantage de ne pas être salissante du tout ! elle pardonnera les écarts entre deux lavages sans paraître cracra (et c'est un plus !)Les moins : ⏺️ certaines options manquent pour moi pour le prix du véhicule et sa vocation premium : le vérouillage des portes enfants avec commande côté conducteur (ici c'est à l'ancienne avec une clé)⏺️ pas de réglage d'intervalle pour les essuies glace : ça a été ma grande suprise, on ne peut pas régler en position 1 le temps entre deux balayage, ce qui est dommage.⏺️ le park assist : je regrette de devoir mettre le clignottant pour chercher la place... mais sinon il fait super bien le job (rangement en épi, créneau, etc, facilement activable).⏺️ le spectre de la fiabilité PSA....qui rôde autour. 7 ans, modèle de 2019... on ne va pas mentir que nous ne sommes pas serein MAIS : nous, nous n'avons eu aucun problème moteur... RAS. Pas de panne...pourtant j'ai eu une petite souris venue se faufiller dans le moteur, retrouvée grillée lol)

Avis Honda Fr-v2.2 CTDI COMFORT (2007)

Par DCE4000 le 14/03/2026

Bonjour,Honda FRV avec le merveilleux moteur diesel 2.2 ICTDI. Un délice, toujours après 339000 kms. Je m’en sépare avec tristesse car la corrosion au niveau des bas de caisses a eu raison d’elle.Véhicule acheté neuf en 2007 par mes parents comme véhicule du quotidien. Ce qu’elle a été pendant 19 années de manière exemplaire, utilisé par toute la famille.C’est une voiture 6 places extrêmement confortables et pratiques avec un coffre immense, encore plus lorsque les sièges sont rabattus à plat. Les vélos rentrent sans enlever de roue, le bonheur. Elle consomme 7l/100kms ou moins sur l’autoroute. Boîte 6 vitesse avec Cruise control, 140cv et un couple du tonnerre, une vraie routière pour les voyages, et capables d’être un véritable daily fiable. Barre de toit permettant l’installation d’une tente de toit, ou autre.Au niveau du contrôle technique, les bas de caisses sont à refaire à cause de la corrosion (estimation de deux carrossiers entre 500 et 2000 euro de travail), et un Silentbloc à l’arrière à remplacer. Il s’agirait du bras arrière droit supérieur (40 euro de pièce pour le bras et 10 euro en plus pour le Silentbloc côté porte fusée). Le reste de la mécanique est usé naturellement mais incroyablement fonctionnel. Voiture épatante de fiabilité (elle se vend encore 4000 euro en Hongrie avec 500000kms - voir le site parking).Au niveau de l’historique récent:- pneu hiver monté récemment en bon état,- entretien des barres stabilisatrices et des biellettes il y a moins d’un an,- dernier entretien (vidange, filtres et autres) en juillet 2025.- l’embrayage a été remplacé à 250 000 kms. Pour cette raison que sans problème de corrosion nous comptions la garder jusque 500 000 kms, le remplacement de l’embrayage est une grosse intervention pour ce véhicule, et presque l’unique gros frais réalisé sur le véhicule en 19 années.Je regrette le manque de souplesse du contrôle technique en Belgique qui considère comme inacceptable des trous de corrosion dans le bas de caisse qui n’est selon moi pas une structure portante.Nous allons peut être acheter une CRV 2 d’occasion en remplacement, pour à nouveau trouver un véhicule confort, pratique, fiable, tant en daily qu’en véhicule de voyage.

Avis Volkswagen Sharan 2II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 (2019)

Par Chris33700 le 12/03/2026

Bonjour, véhicule très bien en famille, long trajet top...’́

Voir tous les avis Monospace

Forum Citroen Grand C4 Picasso 2

C4 picasso spacetourer

Par le // à :

question sur C4

Par aldo8410 le 20/03/2026 à 07:39

C4 II phase 2 shine

Par Ratuy672 le 19/03/2026 à 13:48

Problème électrique Citroën C4 1.6 HDi – relais BSM qui grésille

Par ccolvray le 16/03/2026 à 08:39

Par Fabzen le 10/03/2026 à 20:04

Pare-brise qui fuit !!

Par vraouumm le 03/03/2026 à 15:30

Aller sur le forum Citroen Grand C4 Picasso 2

Essais et comparatifs Citroen Grand C4 Picasso 2

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Renault Grand Scénic vs Citroën Grand C4 Picasso 2016 : les frenchies

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Citroën Grand C4 Picasso restylé 2016 : la valeur sûre

Image d'illustration de l'article

Essai - Citroën Grand C4 Picasso BlueHDI 120 EAT6 : petit coeur pour grands espaces

Voir tous les essais Citroen Grand C4 Picasso 2

Voir tous les comparatifs Citroen Grand C4 Picasso 2