Vos 33 avis Citroen Grand C4 Picasso 2

13,4 /20

Grand C4 Picasso 2 II 1.6 THP 165 S&S EXCLUSIVE EAT6 (2016)

Par jean pierre le 08 Décembre 2020 à 15h12

Confortable et pratique avec tous les sièges qui se rabattent ,mais il manque une septième vitesse à la boite auto qui n 'est pas un foudre de guerre: la montée en régime est très longue avant le passage du rapport supérieurExcellente prestation d'origine grace à la finition exclusive usure rapide des bougies ( à changer à 60 000kms), pour le tarif: éviter le réseauDe gros doutes sur la fiabilitéLire la suite de l'avis»

13,4 /20

Grand C4 Picasso 2 II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG6 (2014)

Par mrmtr le 25 Septembre 2020 à 16h51

j'aime cette voiture mais elle m'a joué des tours et le constructeur aussi !Achetée en 2014, après deux autres versions revendus à 3 ou 4 ans, je décide de la conserver. Mal m'en a pris. La cinquième année, en août 2018, à moins de 60.000 km, panne d'injecteur sur l'autoroute sur la voie de gauche à 130 km/h : la peur de ma vie ! la concession de Dax ou j'ai acheté le véhicule ne me défend pas auprès du constructeur : un seul injecteur est changé alors que le problème est récurrent sur les véhicules du même type citroën ou peugeot.cf posts sur forums !Le 27 août 2020 : nouvel panne d'injecteur, toujours à 130 sur la voie de gauche de l'autoroute !! aujourd'hui 25 septembre Ciroën n'a toujours pas donné son accord pour le changement, cette fois des 4 injecteurs, à la concession de st symphorien (gironde) pour m'éviter ...Un troisième incident qui me fait mourir d'inquiétude : et si cela m'arrive quand je rabats devant un camion (perte de vitesse, en quelques secondes vous vous retrouvez à 50 km/h !). Je ne suis pas du tout rassurée !!!J'attendais les gammes électrifiées de Citroën, je vais aller regarder ailleurs.Lire la suite de l'avis»

9,2 /20

Grand C4 Picasso 2 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S BUSINESS EAT6 (2017)

Par Sedoff le 22 Avril 2020 à 15h08

Non reconnaissance de la clef (obliger de rebooter le véhicule en débranchant la batterie) une à deux fois par an.Casse moteur sur fissuration d’un cylindre à 34 mois et 51000kmD’après le garagiste c’est le sans plomb 95 qui aurait causer le problème...il aurait eu d’autres cas mais sur des véhicules un peu plus âgés...Prise en charge que à 50% (soit 2500 euros de reste à charge) car malgré la garantie à 36 mois j’avais prévu que 45 000 km pour le kilométrage en 3 ans de LOA entretien inclus.Le service relation clientèle de Citroën n’a fait que me balader durant plus de 2 mois avant de me dire de s’adresser à leur service juridique si je voulais une prise en charge plus importante, preuve de leur grande considération d’un client qui a fait tous les entretiens chez eux depuis 2006...Bref, fuir Citroën aussi bien pour une question de fiabilité que pour l’absence de considération de leur client.Lire la suite de l'avis»

17,2 /20

Grand C4 Picasso 2 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL (2018)

Par Las57 le 03 Février 2019 à 12h31

Avant notre achat nous avons hésité entre un grand scenic et un c4 grand picasso, et nous n’avons pas hésité longtemps en effet l’habitabilité du scenic en retrait, pas trois sièges indépendants, une planche de bord sans personnalité idem à celui d’une clio, et des performances largement inférieur pour une essence de 130ch, explique par sa masse supérieur à celle du c4. Au contraire l’hergonomie du c4 sa plache de bord aérée, moderne et qualitative, un espace au jambe peu importe le rang est tout simplement royal (3ème rang pour enfant), au niveau des équipements assez complet pour une version intermédiaire, nous avons opté pour la couleur lazuli Blue sans regret couleur superbe et pas commune, des jantes de 17 pouces amplement moins effrayantes que des jantes de 20 pouces qui font tache au scenic, le moteur ne manque pas de puissance et de reprise, voiture silencieuse grâce au pare-brise acoustique ultra confortable voiture à l’aise en ville et sur route, ce restylage avec des nouveaux feux arrières a led vraiment jolis étant abouté au monospace le gabari du véhicule n’est absolument pas gênant. Pour résumer aucun regret design intérieur et extérieur moderne facile à vivre qualité perçue au RDV, idem pour les qualités routières.Lire la suite de l'avis»

8 /20

Grand C4 Picasso 2 II 2.0 BLUEHDI 150 S&S EXCLUSIVE BV6 (2015)

Par Emericc le 11 Janvier 2019 à 15h48

Je suis chauffeur vtc et heureusement que le véhicule était sous garantie la liste des pannes est tellement longue que les frais accumulé sont vraiment important. Phare gauche hs. essieu fissuré. Une des courroies c'est cassé. Réservoir adbleu hs.climatisation en panne.battetie défectueuse à 50000km.un des hayons du coffre c'est brisé .alors voilà Citroën plus jamais la prochaine se sera une allemande dommage niveau confort et espace les clients sont plutôt satisfaitsLire la suite de l'avis»

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Grand C4 Picasso 2 II 2.0 BLUEHDI 150 S&S INTENSIVE EAT6 (2016)

Par citronpafrai le 03 Juillet 2018 à 16h08

voiture achetée en décembre 2017 avec 5400 kms . à ce jour 17500 kms (juin 2018 ) huitième passage chez Citroen pour des vibrations . pneus ,jantes changées peu d'amélioration .pour finir bruit métallique sur traverse arrière ,remède préconisé par Citroen percer traverse et injecter de la mousse . ce véhicule qui pourrait être le top devient mon cauchemar.Lire la suite de l'avis»

8,6 /20

Grand C4 Picasso 2 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S EXCLUSIVE BV6 (2016)

Par Francis3708 le 09 Mars 2018 à 20h18

Bientôt 2 ans et 75000 kms. Je suis satisfait de la consommation (diesel), entre 4,5 et 6litres.Sinon, je vous fais part de quelques irritants!- la conduite peut être génée par le pare soleil replié (trop bas) surtout si l'on est grand! même en baissant anormalement le siège. - les jets de lavage des pare brise sont mals réglés et le liquide arrose soit trop bas soit le toit!- fonction GPS; on ne peut afficher la carte sur l'écran haut que si on sélectionne également la fonction GPS sur l'écran bas. Donc soit on choisit l'affichage bas détournant l'attention en conduisant soit on affiche la carte sur les 2 écrans.- les commandes clignotants (droite) et phares (gauche) sont cachées par le volant. Aucune visibilité pour la sélection d'une commande. Perturbant!- le bluetooth fonctionne par intermitence.- le bouton de la commande de fermeture de la porte arrière (coffre) est trop haute lorsque la porte est ouverte. Pas de problème pour moi mais difficile de commander la fermeture si personne < 1,60m.- sur les rétroviseurs, le voyant de présence (orange) d'un véhicule s'allume de façon inoppinée. Je ne rachèterai certainement pas ce véhicule.Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

Grand C4 Picasso 2 II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BVA (2014)

Par squonk le 07 Janvier 2018 à 18h04

3,5 ans et 80 000 km, véhicule de fonction livré neuf (après 3 C8 Exclusive 110, 138 et 163 ch) toutes options sauf alarme et videos aux places AR, très bonne routière, moteur suffisant pour tracter 750 kg, voiture légère par rapport à la concurrence pour son gabarit et ses 7 places, c'est un atout pour les reprises, la conso et la faible usure des pneus et des plaquettes de frein, silencieuse, moins logeable que le C8 mais plus que ses concurrentes directes et tous les faux 4x4, très bonne boite auto (j'aime le levier au volant), tenue de route excellente, grand pare-brise et larges sufaces vitrées très agréables, les assistants à la conduite font leur boulot, quelques soucis de fonctionnement d'options (camera de recul, park assist...) qui n'empêchent pas de rouler sereinement, un silent bloc de suspension AR qui s'est mos à couiner et a été changé sous garantie, manque de protections latérales, je m'apprête à changer pour... la même (sans les sièges en cuir) Quand j'avais une roue de secours, je ne crevais quasiment jamais. Depuis que je n'en ai plus, j'ai crevé 3 fois en 3 ans. Mais le compresseur m'a toujours permis de rentrer à la maison, J'aurais bien aimé une version hybride rechargeable qui correspond à mon utilisation, mais ce n'est pas encore dispo. Je ne suis pas particulièrement sensible à "l'esthétique", c'est un outil pour se déplacer, mais au moins elle ne prétend pas avoir l'air d'être ce qu'elle n'est pas, j'aime le contenu et la sobriété du contenant.Lire la suite de l'avis»