Avis DACIA LOGAN

Après de nombreux déboires sur une Ford Mondéo nous avions acheté cette Logan MCV qui avait 6000 km.

Pas de problèmes mécaniques pour les 120 000 premiers kilomètres mais il faut bien reconnaître que la motorisation est sous-dimensionnée pour un 7 places et que la tenue de route est parfois inquiétante, avec une grosse prise au vents latéraux. A 120 000 km nous avons dû changer le démarreur qui s'est court-circuité (on est passé près de l'incendie, avec un bon nuage de fumée...). A 140 000 km : capteur de pression carburant : 400 €. Et à 147 000 km, la totale : pompe à injection HS, un injecteur à changer, mais cet injecteur a une partie cassée qui s'est "collée" dans le moteur à cause de la rouille (!!!!) qu'il faut donc déculasser. Résultat 3 650 € de frais et Dacia qui ne veut rien prendre à sa charge le véhicule n'étant plus suivi dans le réseau (c'est moi qui fait l'entretien, sérieusement - j'ai une autre voiture que je suis depuis 250 000 km sans soucis !).

Bref chez Dacia la présence de rouille à l'intérieur du moteur sur un véhicule de 4 ans est jugée acceptable...

J'espérais une voiture simple et robuste, au final c'est surtout une voiture low-cost avec tout l'électronique des autres et un clair manque de fiabilité. Bref Dacia pour moi c'est fini !