J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis FIAT BRAVO

FIAT BRAVO II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF DYNAMIC - 2012

le 15 sept. 2023 à 10h39

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 1200015000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Excellente voiture, solide, fiable et économique. Elle est idéale en toutes circonstances car elle est confortable, puissante avec de bonnes reprises et pourtant ce n'est qu'une 105 cv. Bonne résistance au temps

Problèmes rencontrés

Changement d'une sonde de pression d'huile

A aimé

tout sauf

N'a pas aimé

tableau de bord peu lisible

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(42 avis)

Voir les 42 avis Fiat Bravo 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Fiat Bravo 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Fiat Bravo 2

En occasion avec

II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF EMOTION

200997 704 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

II 1.9 MULTIJET 90 DYNAMIC 5P

2008167 426 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

II 1.6 16V MULTIJET 90 DPF DYNAMIC

2009168 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF EMOTION

2011238 500 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.6 16V MULTIJET 120 DPF ELEGANCE

2008199 300 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

II 1.4 T-JET 120 EMOTION 5P

2009188 000 KmManuelleessence

II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF ECO DRIVE

2008197 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

II 1.6 16V MULTIJET 90 DPF MYLIFE

201066 000 KmManuellediesel

Offre équitable

II 1.9 MULTIJET 120 ELEGANCE 5P

2007190 000 KmManuellediesel

II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF EMOTION

2011104 000 KmManuellediesel

Offre équitable

Toutes les annonces Fiat Bravo 2 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Fiat Bravo 2

[Bravo 2] Problème chaud/froid soufflerie

Par Bravo90-2025 le 28/04/2025 à 07:26

problème d'airbag

Par Invité Fafa84 le 27/03/2025 à 14:41

Big problème bougies de préchauffage

Par FandePrius le 23/02/2025 à 15:39

[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)

Par Fbz le 29/01/2025 à 17:17

Feu de croisement gauche

Par johan30 le 29/11/2024 à 08:13

Aller sur le forum Fiat Bravo 2

Essais et comparatifs Fiat Bravo 2

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Fiat eco:Drive : l’écocitoyenneté à la portée de tous

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Toyota Auris/ Fiat Bravo : challengers en quête de reconnaissance

Voir tous les essais Fiat Bravo 2

Voir tous les comparatifs Fiat Bravo 2