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Avis

II 1.2 8V 60 DYNAMIC - 2008

Par

le 22 Octobre 2020 à 12h22

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.2 l/100 km

Entretien : Centre auto, Moi-même

Avis général

Globalement une bonne voiture capable de se faufiler partout en ville, fiable et économique.

L'entretien est facile à réaliser soi-même, tout est accessible.

 

Pour les trajets auto routiers la fatigue se fait vite ressentir à cause du cap qui mérite pas mal d'attention, la sensibilité au vent latéral est forte, les assises sont trop molles et le moteur est vraiment juste.

 

La finition en plastiques durs vieillit étonnamment bien, pas de soucis d'humidité dans l'habitacle contrairement à sa cousine 500.

 

La boîte est précise, aucun problème à ce niveau.

 

Les places arrières sont correctes, dommage que la banquette soit d'un seul bloc.

 

Finition un peu chiche sans ouverture à distance des portes ou du coffre, pas de clim...

A aimé

  • Super maniable
  • Fiable
  • Economique

N'a pas aimé

  • Trajets autoroutiers compliqués
  • Assise bien trop molle
  • Appuie-tête pas sécurisant

Détail de la note

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Derniers avis Citadine

Forum : derniers sujets Fiat Panda

[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

Par m-d-s le 23 Novembre 2020 à 17h39

<p> <img alt=":siffle:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/siffle.gif.bbbdae41128e31ce93ee1a5d53795ec3.gif" title=":siffle:" width="35">Je dirais pas qu’ils ne s’essayent pas sur la 100hp mais au premier virage ils ne sont plus dans le rétro. </p>

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Fiat Panda III Cross 4x4 Multijet 1,3L diesel de 2014

Par Stef- le 22 Novembre 2020 à 11h47

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> le 1.3 Multijet est entrainé par chaine. </p> <p> Remplacement de la courroie d'accessoires tous les 120.000 km ou 6ans. </p> <p> 60.000 km ou 4 ans, en cas d'utilisation sévère. </p> <p>   </p>

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SUGGESTION pr FIAT

Par Stef- le 20 Novembre 2020 à 14h15

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57339684" data-ipsquote-contentid="462701" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1605861949" data-ipsquote-userid="2818" data-ipsquote-username="PK5"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 5 heures, PK5 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Oui enfin jusqu'à il n'y a pas longtemps, il y avait un modèle plus grand qui existait qui s'appelait Punto... </p> <p>   </p> <p> <strong>Et c'était juste, il y a 20 ans, la meilleure vente en Europe</strong>. Et ça, ils l'ont également laissé tomber... </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Un peu plus de vingt ans tout de même. </p> <p> Cela remonte à la Punto 1, si je ne me trompe pas.<br> La II n'a jamais réussi à égaler les chiffres de ventes de la I qui avait vraiment bien marché. </p> <p> Une digne descendante de la Uno. </p> <p>   </p> <p> Ensuite, lorsque la GP commençait à accuser le poids des ans, S.Marchionne  a préféré à l'époque sortir la 500L sur un segment de marché, déjà bien sur le déclin, plutôt que de remplacer  la GP. </p> <p> AMHA, le succès d'une remplaçante de la Punto aurait été tout autre. </p> <p> Mais non, il a préféré l'user jusqu'à la "moelle", jusqu'à ce que FIAT disparaisse d'un segment de marché. qui était son fond de commerce. </p> <p> Mais bon, l'on ne va pas refaire l'histoire. </p>

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Problème de démarrage

Par Marc64 le 18 Novembre 2020 à 06h57

<p> Salut </p> <p> J'ai un problème récurent et aléatoire au démarrage avec ma panda essence de 2007: je mais le contact, j'attends que les jauges montent et quand je démarre le tableau de bord s'éteint sauf le voyant moteur en bas droite qui lui s'allume et elle calle.  </p> <p> Mais si au moment ou je démarre et que  le tableau de bord s'éteint et le voyant moteur s'allume au même j'accélère tranquillement pendant 15-20 secondes tout se rallume et elle démarre.  </p> <p> Le problème peut arriver ou pas a froid comme a chaud !  </p> <p>   </p>

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Problème de démarrage

Par Invité Marco64 le 17 Novembre 2020 à 21h27

<p> Salut </p> <p> Voilà mon problème qui est aléatoire sur ma panda essence de 2007 <span>:</span> </p> <p> <span>Je met le contact, je laisse les jauges monté, je démarre et le tableau de bord s'éteint comme si je callais. </span> </p> <p> <span>Le voyant moteur jaune apparaît mais si j'accélère tranquillement et que  je garde le régime elle démarre ( des fois le voyant rouge de la direction assistée s'allume et je dois eteindre, souvent accompagné d'une remise a zéro de l'horloge).</span> </p> <p> <span>Merci a vs</span> </p> <p> <span></span> </p>

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