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Fiat Panda

Modèles Fiat Panda

Essais Fiat Panda

Essai longue durée - 3 000 km en Fiat Panda : le Petit Poussif

Le 31 Juillet 2019 à 14h0042

La Panda fait partie des modèles emblématiques de Fiat. Née en 1980, cette citadine en est aujourd'hui à sa troisième génération depuis 2012 et reste aujourd'hui une des meilleures ventes de la gamme du constructeur italien. Et vous serez ravi d'apprendre qu'elle n'est plus proposée avec un motorisation diesel, ce qui est plutôt logique pour une voiture dédiée à la ville. Mais ce n'est pas pour autant que vous devrez vous contenter de ne faire que des pleins de super puisqu'il existe des versions pouvant rouler au GPL et d'autres, comme notre modèle d'essai, au GNV, le gaz naturel, un carburant qui permettrait de réduire les émissions de CO2 de 23 % et qui vient gaver le tout petit bi-cylindre Twin Air de 900 cm3. Est-ce qu'on va trouver de quoi le nourrir durant les 3 000 km de notre road trip direction l'Italie ? On va vite le savoir.

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Essai - Fiat Panda Cross : espèce unique

Le 26 Juillet 2014 à 10h22125

13,3 /20

De Paris/Melun à Paris/Dakar, la Fiat Panda se décline comme un arc-en-ciel qui irait du gris trottoir à la boue marron. Après la « normale », la Trekking et la 4x4, voilà donc maintenant la plus baroudeuse de la famile, la Cross, que nous avons pu essayer jusque dans les situations les plus extrêmes.

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Comparatifs Fiat Panda

Comparatif - Fiat Panda VS Suzuki Ignis : vadrouilleuses de poche

Le 14 Juin 2018 à 11h00175

Après avoir marqué leur territoire au sein des catégories supérieures, les SUV descendent lentement en gamme. De quoi envahir les centres urbains, bien que peu d’entre eux aient encore un format vraiment compact à proposer. C’est le cas de la Suzuki Ignis et de la Fiat Panda dans sa version City Cross. Deux micro-SUV qui tentent, dans un gabarit inférieur à quatre mètres, d’allier aspects pratiques et look fun. Alors, laquelle s’en sort le mieux ?

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Derniers avis de proprietaires Fiat Panda

14,2 /20

Avis Fiat Panda

(1982 - 2003)(6 avis)

Dernier avis :
Je suis l'heureux propriétaire d'une Fiat Panda Hobby Young, ie 900cc, 29cv essence, trois portes de 1998. Je l'utilise régulièrement et l'ai entièrement refaite en 2014, y compris l'échange du moteur pour un plus "jeune". Cette petite voiture est une voiture à vivre, très pratique avec son coffre généreux en version deux places, qui permet de loger un tas de bric-à-brac. Amusante à conduire avec sa direction à crémaillère sans assistance, donc "à l'ancienne", elle est un peu lourde à manoeuvrer en "mode parking", et demande un peu de bras... Correctement motorisée avec ses 4cv fiscaux, en utilisation urbaine et péri-urbaine, elle manque un peu de "pêche" sur voies rapides, bien que soutenant le 120km/h sans broncher, sur autoroute. Mais ce n'est pas là son point fort, car ne disposant pas d'un rradiateur d'huile, et dotée d'un petit moteur rapide, elle chauffe sur longues distances. Il est alors impératif de s'arrêter un moment tous les 200km maxi. Et le mieux est surtout d'ÉVITER LES LONGS PARCOURS SOUS UN CHAUD SOLEIL!!! Avec cela, simple et économique à entretenir comme à assurer, elle consomme raisonnablement pour une auto de cette conception, et le bilan annuel d'entretien de cette petite citadine est très favorable. Dotée d'une carrosserie bien plus solide qu'il y parait (elle est la seule à n'avoir pas du tout souffert des très fortes grêles du printemps dernier dans les Landes, parmi toutes les voitures qui étaient malencontreusement stationnées dans la rue à ce moment-là, à proximité!), elle souffre de tendances à la corrosion en des endroits caractéristiques si l'on n'y prend garde: les bas de portières en particulier, qui nécessitent une surveillance régulière, surtout si elle réside en bord de mer. En résumé, j'en suis toujours très satisfait après 18ans de bons et loyaux services! (je l'ai acquise en 2000 seulement), et la recommande à tout un chacun recherchant un modèle simple et économique d'entretien, comme à l'achat, très pratique en petit utilitaire, non dénué de charme et agréable à conduire. Pour les pièces détachées, il y en a encore un bon stock de neuves, mais pas toutes! Les autres se trouvent encore aisément par les casses autos, via le net, pour des prix généralement modiques. Une voiture très plaisante à vivre en somme, à laquelle on s'attache très vite, et pour longtemps!

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14,8 /20

Avis Fiat Panda 2

(2003 - 2013)(27 avis)

Dernier avis :
Super content de ma Panda Jtd !Le moteur est plutôt nerveux au regard de ses 70 cv et elle est vraiment fiable .Achetée il y a plus de 2 ans à 50 000 km ,elle en a aujourd'hui 79 000 et je n'ai eu absolument aucun souci . Juste une baguette en plastique qui s'est détachée sous la vitre de la porte arrière gauche .. (oui, car par contre la finition est pas top

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Guide d'achat Fiat Panda

De 3 000 € à 10 000 €, quelles sont les meilleures mini-citadines d'occasion ?

Le 18 Mai 2018 à 09h0064

Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.

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